Guide de durite de frein avant GYTR anodisé bleu pour remplacer celui d'origine.

Chape de frein arrière réglable taillée dans la masse.

Découvrez le summum de la performance et de la durabilité pour votre Yamaha 250 YZF 2024 avec le disque de frein arrière GYTR by Braking. Conçu spécifiquement pour s'adapter à votre moto de compétition, ce disque de frein n'est pas seulement un composant de remplacement, mais une véritable mise à niveau pour votre système de freinage.

Cache de protection léger en composite pour remplacer le cache de pompe à eau d'origine.

Sabot de protection en aluminium à placer sous le moteur.

Sabot de protection en aluminium à placer sous le moteur.

Sabot de protection à placer sous le moteur

Attention , vendu sans le dôme

Le nouveau kit GYTR® YZ125 a été développé en coopération avec les pilotes officiels Yamaha. Il est le résultat d’une combinaison entre le savoir-faire des ingénieurs Yamaha et l’expérience de la course emmagasinée par Yamaha Racing depuis de nombreuses années au plus haut niveau mondial.

Culasse complète destinée à remplacer celle d'origine pour de meilleures performances.

• Performances inégalées tout en préservant la fiabilité
• Niveau de performances exceptionnel
• Chaque culasse a été usinée à l'aide d'une machine CNC pour garantir les tolérances des cotes
• Utilise les soupapes d'origine
• Culasse développée sur banc d'essai et validée sur piste

Ce kit piston permet de remplacer le piston d'origine afin d'améliorer les performances du moteur.

Goulotte d'admission d'air pour améliorer le flux d'air vers le moteur.

• Augmente le volume de la boîte à air et la longueur de la tubulure d'admission
• Utilise les filtres à air d'origine
• Développé pour la culasse GYTR®
• Validé sur banc d'essai
• Facile à installer et à entretenir

Kit culasse destiné à remplacer la culasse d'origine pour de meilleures performances.

Ce piston remplace celui d'origine afin d'améliorer les performances du moteur.

Plus résistant que celui d'origine, ce carter limite les risques de perte des bouchons d'huile et de calage de distribution pendant la course.

Le carter d'embrayage GYTR® remplace le carter d'origine et donne au moteur un look « usine ».

Pièce d'embrayage GYTR® en aluminium taillée dans la masse de qualité aérospatiale ayant reçu un traitement de surface dur spécifique.

Pièce d'embrayage GYTR® en aluminium taillée dans la masse de qualité aérospatiale ayant reçu un traitement de surface dur spécifique.

Fait partie des composants d'embrayage GYTR® de précision, fabriqués en aluminium de qualité (utilisé dans l'industrie aérospatiale) et recouverts d'un revêtement dur.

Les pièces d'embrayages GYTR® sont usinées avec précision dans un aluminium utilisé dans l'industrie aérospatiale et reçoivent un traitement de surface durcisseur.

Les pièces d'embrayages GYTR® sont usinées avec précision dans un aluminium utilisé dans l'industrie aérospatiale et reçoivent un traitement de surface durcisseur.

Durit « aviation » de haute qualité prévue pour résister à des conditions extrêmes d'utilisation.

Guide chaine en plastique pour 125 et 250 yz qui maintient la chaîne en ligne avec la couronne.

Levier repliable pivotant sur un axe forgé destiné à remplacer celui d'origine.

Levier repliable forgé pivotant sur un axe. Remplace le levier d'origine.

Cages de protection pour radiateurs.