Yamaha : 135 ans de passion pour le deux-roues. Quand Torakusu Yamaha fonde la marque en 1887 comme fabricant d'instruments de musique, personne n'imagine qu'elle deviendra un géant de la moto. L'arrivée sur le marché du deux-roues en 1955 change tout. Chez Planète Yam, concessionnaire officiel à Rennes depuis 1986, on propose la gamme complète Yamaha : motos, scooters, pièces d'origine, accessoires. Mais surtout, on offre l'expertise d'un partenaire qui connaît vraiment ce qu'il vend. Bienvenue chez Planète Yam.
Champion du Dakar avec 6 victoires, partenaire officiel de la MotoGP, leader du marché urbain européen : Yamaha s'impose comme la référence mondiale du 2-roues. Chez Planète Yam, concessionnaire officiel Yamaha à Rennes depuis 1986, nous vous proposons la gamme complète Yamaha motos, scooters, pièces d'origine, accessoires et des services dédiés pour faire de chaque trajet une expérience.
Torakusu Yamaha (1852-1916) Horloger et innovateur japonais passionné par les sciences, Torakusu Yamaha fonde en 1889 la Nippon Gakki Company Limited (future Yamaha Corporation). Spécialisée d'abord dans les instruments musicaux, l'entreprise devient un leader mondial des pianos et orgues. C'est son héritage d'excellence mécanique qui inspire, 66 ans plus tard, la création de Yamaha Motor en 1955 — et la naissance de la YA-1, première moto Yamaha.
DE L'HORLOGERIE À LA MOTO : L'HISTOIRE YAMAHA
Torakusu Yamaha, horloger passionné par les sciences et les technologies, a d'abord réparé des équipements médicaux. En 1887, appelé pour réparer un orgue dans une école, il en a étudié le mécanisme et en a tiré ses premières leçons de facture. Il fonde alors la Nippon Gakki Company Limited en 1889, ancêtre de Yamaha Corporation, d'abord spécialisée dans les instruments musicaux.
Au début du XXe siècle, Torakusu voyage aux États-Unis pour perfectionner la facture de pianos. De retour au Japon, Yamaha devient rapidement un leader mondial des instruments de musique — pianos droits, pianos à queue, orgues — une réputation qu'elle garde encore aujourd'hui.
Yamaha Motor : L'arrivée sur le deux-roues (1955)
En 1955, Yamaha franchit un tournant décisif : Genichi Kawakami, fils de Torakusu, crée Yamaha Motor. La jeune entreprise, avec 274 employés et deux petites usines en bois, lance sa première moto : la YA-1, surnommée « Aka-tombo » (libellule rouge). Capital de départ : 30 millions de yens.
À peine 5 mois après sa commercialisation, Yamaha décide de se lancer en compétition. Le 10 juillet 1955, la YA-1 s'engage dans la prestigieuse course de côte du Mont Fuji — une épreuve de 24 km avec 1400 m de dénivelé, soutenue par le ministère japonais de l'industrie. 49 motos de 16 constructeurs s'affrontent. Yamaha remporte la victoire et place même 7 YA-1 dans le top 10.
Cette première victoire établit l'esprit de compétition qui caractérise Yamaha Motor jusqu'à aujourd'hui.
Diversification et innovation (1960-1990)
Forte de sa maîtrise des moteurs 2-temps, Yamaha se diversifie en 1960 : moteurs hors-bords pour bateaux, puis véhicules tout-terrain, quads, motoneiges. En 1970, Yamaha lance la XS-1, sa première moto 4-temps (650cc), ouvrant la porte à de nouvelles gammes routières. Les années 1980-1990 voient l'arrivée de moteurs automobiles hautes performances et véhicules nautiques.
LA PHILOSOPHIE YAMAHA : KANDO
La marque s'appuie sur une philosophie unique : « Kando ». Ce concept japonais désigne la profonde sensation d'enthousiasme et de satisfaction que l'on ressent face à quelque chose d'exceptionnel, en termes de qualité et de performance.
Le logo Yamaha — trois diapasons entrecroisés créé en 1927 — incarne cette philosophie :
Les trois diapasons représentent trois directions clés : fabrication, marketing, technologie.
Ils symbolisent aussi trois éléments musicaux essentiels : mélodie, harmonie, rythme.
« Kando » : ce sentiment profond d'émotion et de satisfaction face à quelque chose d'exceptionnel. C'est cette sensation quand vous tournez la clé, que le moteur rugit, que vous penchez dans la courbe. C'est l'instant où la technologie disparaît et où reste juste la connexion pure entre vous, votre moto et la route. Depuis 1955, Yamaha construit chaque moto autour de ce simple objectif : créer du Kando.
POURQUOI CHOISIR YAMAHA ?
Innovation et performance
Yamaha ne suit pas les tendances : Yamaha crée les standards. Le moteur Crossplane révolutionne l'équilibre des motos sportives avec son architecture révolutionnaire. La technologie Y-AMT (Yamaha Assist Rider Mechanical) offre la commodité de l'automatique avec la maîtrise du manuel. L'ABS cornering et le contrôle de traction assurent une sécurité à la pointe, même en conditions extrêmes.
Héritage compétition
6 victoires au Rallye Dakar. Domination historique en MotoGP. Compétitions motocross et enduro mondialement. Chaque innovation testée sur circuit — dans le sable du désert, sur les pistes de course — arrive dans votre moto. La performance de course au service du confort quotidien. Yamaha, c'est l'ADN compétitif.
Fiabilité et réseau
Un moteur Yamaha tourne encore après 200 000 km. Pièces d'origine accessibles et abordables. Atelier agréé Yamaha à Rennes avec techniciens certifiés. Assistance technique réactive 24/7. Garantie 5 ans, kilométrage illimité, prise en charge en concession. Yamaha, c'est la confiance dans la durée.
LES GAMMES YAMAHA
Motos Yamaha — Pour chaque passion, chaque permis
Roadsters et Hyper Naked (MT-125, MT-03, MT-07, MT-09, MT-10)
Pour ceux qui veulent du caractère brut et de la maniabilité. Position droite. Moteur qu'on sent vivre. Freinage qui répond bien. Agilité extrême. Du petit city bike au baroudeur route, il y a un MT pour toi.
Sportives (R125, R3, R6, R7, R9, R1)
La génétique MotoGP transportée en route. Carénage agressif. Moteur survolté. Châssis race-ready. Freinage ABS cornering qui fonctionne réellement. Permis A1 pour commencer (R125, R3), pas de limite pour les autres (R1).
Découvrir la gamme Hypersport Yamaha
Adventure (Ténéré 700, Ténéré 700 Rally, WR 125)
Terre ou asphalte, c'est bon pour toi. Suspensions avec vrai débattement. Réservoirs généreux (18 à 21 litres). Protection intégrale contre les éléments. Capable de la piste mais aussi de la route. L'aventure n'a qu'une limite : ton imagination.
Découvrir la gamme Yamaha Adventure
Sport Heritage (XSR125, XSR700, XSR900)
Rétro moderne. Le style des années 70 marié à la technologie actuelle. Ligne classique qui vieillit bien. Moteur technologique discret. Tenue moderne. Pour ceux qui refusent le carénage tape-à-l'œil mais exigent la performance.
Découvrir la gamme Yamaha Sport Heritage
Sport Touring (Tracer 7, Tracer 9)
Route longue distance sans fatigue. Pare-brise intégré. Sièges ergonomiques. Rangements pratiques. Moteur souple et sobre en carburant. Position reposante, tenue de route irréprochable.
Découvrir la gamme Yamaha Sport Touring
Motocross et Enduro : 100 pour cent tout-terrain
Motocross (YZ 65, YZ 85, YZ 125, YZ 250, YZ 250 F, YZ 450 F)
Piste fermée, compétition sérieuse. Motos race-ready, légères, suspensions et freinage optimisés pour l'accélération et les virages secs. Conçues pour gagner. Homologuées pour les jeunes pilotes jusqu'aux champions.
Enduro (WR 250 F, WR 450 F)
Terrain mixte sans frontière. Terre, boue, pierres, sable. Même châssis robuste qu'une YZ mais suspensions plus souples pour le loisir. Réservoir augmenté. Protection moteur renforcée. Pour celui qui prend son enduro sérieusement.
Loisir
(PW 50, PW 110) Initiation et loisir familial. Légères, maniables. Pour les jeunes apprentis et ceux qui découvrent le tout-terrain ocasionnellement. Fiabilité Yamaha, maintenance simple, prix abordable. Idéal pour débuter en famille.
Hypernaked
Hypersport
Adventure
Sport Heritage
Sport Touring
Off Road
Scooters Yamaha — Mobilité urbaine et performance
Urbains
(NMAX 125, NMAX 125 Tech MAX, RayZr 125, Tricity 125, Tricity 300) Pour la ville, les parkings serrés, ceux qui veulent démarrer même en permis AM. ABS intégré. Rangements sous la selle. Sobriété carburant. Démarrage électrique. Batterie lithium sur les modèles Tech MAX. Léger (130 à 160 kg), facile à manœuvrer.
Découvrir la gamme scooters urbains Yamaha
Performance et Touring
(XMAX 125, XMAX 300, XMAX 300 Tech MAX, TMAX 560) Pour celui qui veut plus rapide, plus puissant. Moteur riche (300cc 25 ch, 560cc 47 ch). Tenue de route sportive. Freinage radial. Selle confort deux places chauffée sur le TMAX. Top-box, pare-brise, pare-mains disponibles. Route et autoroute sans souci.
Pièces d'origine & Accessoires Yamaha
On propose ce qu'il faut pour l'entretien : filtres à air, filtres à huile, plaquettes frein, kits chaîne, pneus, segments moteur, joints, courroies variateur sur les scooters. Pour la customisation : protections moteur, top-case, pare-mains, selles confort, poignées chauffantes, éclairages additionnels , bref tout le nécessaire pour équiper votre Yamaha. Tout certifié OEM, qualité garantie.
Les services Yamaha— PLANÈTE YAM, votre partenaire mobilité
Planète Yam n'est pas qu'un vendeur. C'est un partenaire mobilité. De l'achat à la revente, de l'essai à l'entretien, du financement aux pièces, on t'accompagne. Découvrir les services Yamaha
Essai moto et scooters
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Garantie Yamaha
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Emploi du réseau Yamaha
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Les questions fréquentes sur Yamaha
1. Qui a fondé Yamaha et quand ?
Torakusu Yamaha (1852-1916), horloger et innovateur japonais, fonde la Nippon Gakki Company Limited en 1889. Initialement spécialisée dans les instruments musicaux (pianos, orgues), l'entreprise devient leader mondial de la facture. C'est son fils, Genichi Kawakami, qui crée Yamaha Motor en 1955, porteur de cet héritage d'excellence mécanique.
2. Quelle est la première moto Yamaha ?
La YA-1 « Aka-tombo » (libellule rouge), lancée en 1955. Seulement 5 mois après sa commercialisation, Yamaha l'engage dans la course de côte du Mont Fuji (10 juillet 1955) — une épreuve prestigieuse de 24 km et 1400 m de dénivelé. La YA-1 remporte la victoire et place 7 motos dans le top 10. Cette première victoire établit l'esprit de compétition qui caractérise Yamaha Motor jusqu'à aujourd'hui.
3. Que signifie "Kando" chez Yamaha ?
Kando : sensation profonde d'émotion et de satisfaction face à quelque chose d'exceptionnel. C'est ce sentiment quand le moteur rugit, quand vous penchez dans la courbe, quand la technologie disparaît et reste juste la connexion pure entre vous et votre moto. Depuis 1955, Yamaha construit chaque produit autour de ce simple objectif : créer du Kando.
4. Qu'est-ce que le logo Yamaha (3 diapasons) ?
Créé en 1927, le logo des 3 diapasons entrecroisés représente trois directions clés : fabrication, marketing, technologie. Il symbolise aussi trois éléments musicaux essentiels : mélodie, harmonie, rythme. Ce logo incarne l'héritage musical de Yamaha et sa philosophie d'excellence holistique.
5. Pourquoi Yamaha fabrique aussi des instruments de musique et des moteurs hors-bord ?
Yamaha Corporation (maison mère) reste diversifiée : instruments, audio-vidéo, sports & loisirs, accessoires maritimes, moteurs. Yamaha Motor en est la division motorisation. Cette expertise multi-domaines profite à chaque produit : les ingénieurs Yamaha qui conçoivent des motos appliquent les mêmes standards de précision mécanique et d'innovation que ceux derrière les pianos ou les générateurs.
6. Combien de gammes de motos Yamaha existe-t-il ?
Yamaha propose 5 gammes principales :
- Hypernaked (MT-125, MT-03, MT-07, MT-09, MT-10)
- Hypersport (R125, R3, R6, R7, R9, R1)
- Sport Heritage (XSR125, XSR700, XSR900)
- Sport Touring (Tracer 7, Tracer 9)
- Adventure & Off-Road (Ténéré 700, WR, YZ, PW)
7. Quelle est la différence entre MT et R chez Yamaha ?
MT (Naked) : position droite agressivement directe, moteur visible, châssis réactif, usage mixte route/piste douce. Sensations brutes, maniabilité extrême.
R (Sportive) : carénage agressif, position baissée, moteur en retrait, traction/freinage électronique avancé, circuit capable. Performance maximale, aérodynamique optimisée.
Même moteur base, usage différent : MT pour liberté de mouvement, R pour vitesse de pointe.
8. Qu'est-ce qu'une moto Sport Heritage ?
Rétro moderne : style années 1970 intemporel marié à technologie 2026. Carénage minimaliste, ligne classique épurée, moteur performant mais discret, maniabilité accessible. Pour puristes qui refusent le carénage tape-à-l'œil mais exigent la vraie performance. Exemples : XSR125, XSR700, XSR900.
9. Quels sont les scooters Yamaha disponibles ?
Deux familles :
Urbains (125-300cc) : NMAX, RayZr, Tricity. Parkings serrés, commute facile, ABS, rangements, économie carburant.
Performance & Touring (300-560cc) : XMAX, TMAX. Plus puissants (25-47cv), freinage radial, selle chauffée (TMAX), autoroute maîtrisée.
Tous offrent démarrage électrique, batterie lithium en option (Tech MAX), design moderne.
10. Yamaha fabrique-t-elle des motos tout-terrain (off-road) ?
Oui, gamme complète :
- Motocross (YZ) : 65cc, 85cc, 125cc, 250cc, 450cc
- Enduro (WR) : 125cc, 250cc, 450cc
- Trail loisir (PW) : 50cc, 110cc
- Trail aventure (Ténéré) : 700cc route/terre mixte
11. Pourquoi Yamaha fabrique aussi des moteurs automobiles ?
Yamaha Motor conçoit des moteurs automobiles haute performance : V6 pour Lexus, moteurs de compétition, transmission CVT. Cette expertise moteur enrichit directement la conception des motos : chaque innovation testée dans l'auto (refroidissement, combustion, rendement) revient dans les motos.