MT 07 2024

7 999,00 €.

Depuis son lancement, la MT-07 a établi de nouvelles normes dans sa catégorie, et la MT 07 2024 continue sur cette lancée. Dotée du dernier moteur CP2 de 690 cm³, réputé pour son couple impressionnant, cette Hyper Naked se distingue par son agilité et sa maniabilité accrues. Son châssis a été peaufiné pour offrir une expérience de conduite encore plus dynamique et engageante. Polyvalente et captivante, la MT-07 version 2024 confirme son statut de référence incontournable dans le monde des motos de moyenne cylindrée.

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MT 07 2024

La Yamaha MT-07 édition 2024 continue de captiver avec son tableau de bord TFT connecté de 5 pouces, offrant divers modes d'affichage personnalisables. Le cœur de cette machine, le moteur CP2 plein de caractère, associé à une sonorité d'échappement plus riche et plus profonde, rend la conduite véritablement envoûtante.

En termes de design, la MT-07 2024 est un véritable accroche-regard. Elle arbore un style encore plus affirmé, avec des prises d'air de type Winglet redessinées et des feux à LED compacts, renforçant son allure audacieuse et avant-gardiste, fidèle à l'esprit des Yamaha Hyper Naked. Cette moto ne se contente pas de plaire visuellement ; avec une hauteur de selle optimisée pour une meilleure accessibilité, une ergonomie retravaillée et une position de conduite naturellement confortable, elle s'impose comme la moto idéale pour une utilisation quotidienne

Intéressé(e) par la Yamaha mt 07 2024

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Design MT incisif

La MT-07 version 2024 continue de marquer les esprits avec son design puissant et visuellement impactant, un reflet parfait des performances impressionnantes de couple et de puissance qu'elle offre. Dans cette édition, l'accent est mis sur la fluidité de la circulation de l'air, un élément clé de son style. Avec une maturité et une organicité accrues, ce design souligne davantage le caractère Hyper Naked de la moto. Son aspect compact, son éclairage intégré sophistiqué et ses lignes encore plus affirmées lui confèrent une présence incontestablement imposante..

Écran TFT de 5 pouces connecté

Le tableau de bord TFT de 5 pouces de la Yamaha MT-07 édition 2024 offre une expérience personnalisée avec deux thèmes d'affichage, Street et Touring, conçus pour s'adapter parfaitement à vos préférences de conduite. Cette année, la connectivité avec les smartphones est améliorée grâce à l'application MyRide de Yamaha, disponible gratuitement. Avec cette fonctionnalité, les pilotes peuvent non seulement visualiser les notifications d'appels et de messages directement sur le tableau de bord TFT, mais aussi accéder à une surveillance détaillée de tous les paramètres vitaux de la moto via l'application. Cette intégration renforce la praticité et l'interactivité de la MT-07, rendant chaque trajet plus connecté et informé.

Moteur CP2 de 690 cm³ à couple élevé

Grâce à l'évolution de la technologie Crossplane de Yamaha, le bicylindre de la MT-07 version 2024 offre une expérience de conduite encore plus exaltante. Ce moteur se distingue par son équilibre parfait entre puissance et réactivité, offrant des performances accessibles tout en conservant cette sonorité rauque si caractéristique.

Poste de pilotage affirmé

Le guidon large et ergonomique en aluminium de la MT-07 2024, avec sa section variable, fournit une position de conduite plus affirmée et confortable, évoquant la sensation de piloter une moto de plus grande envergure. Cette conception améliore l'expérience de conduite tout en préservant l'agilité et la facilité de pilotage caractéristiques de la MT-07.

Éclairage à LED

La MT-07 édition 2024 est équipée d'un éclairage à LED compact, fournissant un éclairage net et intensément puissant dans l'obscurité. Les feux de route et de croisement à LED de haute qualité accentuent l'identité affirmée de la MT, tout en améliorant significativement la visibilité pour le conducteur.

Double disque avant de grand diamètre

Pour garantir une maîtrise parfaite à toutes vitesses, la Yamaha MT-07 version 2024 est équipée de deux disques de frein avant de grand diamètre (298 mm), couplés à des étriers de frein à quatre pistons. Cette configuration assure un freinage progressif et puissant, sans ajouter de poids non suspendu superflu. Les doubles disques de 298 mm avec leurs étriers à quatre pistons offrent une capacité de freinage constante et rassurante, adaptée à toutes les situations de conduite.

Caractéristiques Moteur

Type de moteur	Deux cylindres, Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes
Cylindrée	689 cc
Alésage x course	80.0 x 68.6 mm
Taux de compression	11.5 : 1
Puissance maximale	54,0 kW (73,4 ch) à 8 750 tr/min
Puissance de la version bridée	35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm
Couple maximal	67,0 Nm (6,8 kg-m) à 6 500 tr/min
Lubrification	Carter humide
Embrayage	À bain d'huile, Multidisque
Allumage	Allumage électronique (TCI)
Mise en route	Démarreur électrique
Transmission	Prise constante, Six vitesses
Transmission finale	Chaîne
Consommation de carburant	4,2 l/100km
Émission de CO₂	98 g/km
Admission	EFI (injection électronique)

Caractéristiques Chassis

Cadre	Diamant
Angle de chasse	24º50
Chasse	90mm
Suspension avant	Fourche télescopique
Suspension arrière	Bras oscillant, (suspension à biellettes)
Débattement avant	130 mm
Débattement arrière	130 mm
Frein avant	Double disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique
Frein arrière	Simple disque, Ø245 mm
Pneu avant	120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Pneu arrière	180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)

Dimensions

Longueur hors tout	2,085 mm
Largeur hors tout	780 mm
Hauteur hors tout	1 105 mm
Hauteur de selle	805 mm
Empattement	1,400 mm
Garde au sol minimale	140 mm
Poids tous pleins faits	184 kg
Capacité du réservoir d'essence	14L
Capacité du réservoir d'huile	3.0L

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