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L’ajustement de compression Hi-Low Speed est le summum de la technologie de contrôle de la compression. La valve Hi-Low maintient et contrôle le flot d’huile et la valve rapide s’active lorsque la pression est trop forte, évitant ainsi à l’amortisseur un blocage hydraulique.
La détente ajustable permet le retour de l’amortisseur, rapide ou plus souple, selon les besoins du pilote.
Un réglage de précontrainte pneumatique permet d’ajuster rapidement le degré de fléchissement.
La longueur de l’amortisseur est aussi ajustable, les deux extrémités pouvant être allongées de 10mm ou par incréments de +/- 5 mm.
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