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Sous-pantalon Moto BOWTEX Homme Homologué CE AA

Certification CE Classe AA : Homologation moto officielle garantissant une résistance extrême à l'abrasion et à la déchirure.
Fibres Kevlar® DuPont™ : Tissage technique renforcé créant un bouclier anti-brûlure entre l'asphalte et votre peau.
Invisible & Confort Stretch : Coupe legging près du corps en élasthanne technique ne créant aucune surépaisseur disgracieuse sous vos vêtements.
Poches pour protections d'impact : Prêt à recevoir des coques souples homologuées CE (genoux et hanches SAS-TEC® ou D3O®).

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Sous-Pantalon Moto Homme BOWTEX – Legging Technique Anti-Abrasion Kevlar® DuPont™ (Certifié CE Classe AA)

La protection balistique invisible à glisser sous tous vos pantalons du quotidien. Vous refusez de choisir entre élégance civile et sécurité à deux-roues ? Conçu pour s'enfiler comme une seconde peau sous n'importe quel jean brut, chino ou pantalon de travail, le legging moto technique BOWTEX pour homme révolutionne la protection du motard urbain et routier. Fabriqué à partir d'un mélange exclusif de fibres d'aramide Kevlar® DuPont™ et de maille ultra-stretch respirante, ce sous-pantalon protecteur est certifié CE selon la norme EN 17092 en Classe AA. Il combine une résistance thermique redoutable contre les brûlures de bitume en cas de glissade avec une totale liberté de mouvement, été comme mi-saison.

Certification CE Classe AA : Homologation moto officielle garantissant une résistance extrême à l'abrasion et à la déchirure.
Fibres Kevlar® DuPont™ : Tissage technique renforcé créant un bouclier anti-brûlure entre l'asphalte et votre peau.
Invisible & Confort Stretch : Coupe legging près du corps en élasthanne technique ne créant aucune surépaisseur disgracieuse sous vos vêtements.
Poches pour protections d'impact : Prêt à recevoir des coques souples homologuées CE (genoux et hanches SAS-TEC® ou D3O®).

Roulez habillé comme vous le souhaitez, protégé comme il se doit

Les jeans moto renforcés traditionnels présentent souvent le même défaut : une coupe rigide, une doublure chaude et lourde, et un style qui convient mal aux journées au bureau ou aux rendez-vous professionnels.

Pionnière du sous-vêtement technique balistique en Europe, la marque BOWTEX a développé ce legging protecteur pour vous permettre de porter 100 % de votre garde-robe habituelle à moto ou en scooter sans faire la moindre concession sur votre sécurité.

Les atouts majeurs du sous-pantalon moto BOWTEX Homme :

Bouclier thermique et mécanique en Kevlar® DuPont™ :

Tissé avec des fibres aramides de très haute ténacité réparties stratégiquement sur les zones d'impact (fessiers, hanches, cuisses, genoux).
En cas de glissade sur l'asphalte, le tissu empêche le déchirement mécanique et isole la peau de la chaleur dégagée par la friction du bitume.

Thermorégulation et évacuation de la transpiration :

Structure en maille aérée tricotée pour maintenir une circulation d'air continue sous votre pantalon extérieur.
Ne retient pas la transpiration lors des fortes chaleurs estivales et isole des courants d'air frais lors des roulages matinaux.

Maintien anatomique parfait des protections :

Grâce à sa coupe ergonomique et stretch, les protections d'impact (disponibles pour les hanches et les genoux) restent plaquées directement contre vos articulations.
Contrairement à un pantalon large où la coque peut pivoter sur le côté au moment de l'impact, le legging BOWTEX garantit un positionnement millimétré.

Finitions haut de gamme & discrétion absolue :

Ceinture élastique large anti-pression et coutures plates renforcées pour éliminer tout frottement sur la peau, même lors des longs trajets en selle.

Spécifications Techniques

Caractéristique	Spécification
Marque & Modèle	BOWTEX Legging / Sous-Pantalon Protecteur Homme
Homologation de sécurité	Certifié CE EN 17092-3:2020 – Classe AA (Équipement de Protection Individuelle)
Composition textile	Fibres d'aramide Kevlar® DuPont™ haute ténacité, polyamide et élasthanne stretch
Propriétés du tissu	Anti-abrasion, résistant aux déchirures thermiques, respirant et extensible à 360°
Emplacements de protections	Poches internes intégrées pour coques d'impact genoux et hanches (certifiées CE Niveau 1 ou 2)
Compatibilité vestimentaire	Se porte sous n'importe quel jean, pantalon de costume, chino, cargo ou pantalon de pluie
Confort & Coupe	Coupe legging anatomique, coutures plates renforcées anti-frottement, ceinture confort
Saisonnalité	Toutes saisons (aéré en été sous un pantalon léger, seconde couche thermique en mi-saison)
Entretien	Lavable en machine à 30°C (programme délicat sans adoucissant, séchage à l'air libre)

Guide d'Utilisation et d'Ajustement

1.Enfilage du legging BOWTEX :Choisir votre taille de sous-vêtement habituelle pour un maintien optimal.

Enfilez le legging BOWTEX à même la peau (ou sur un boxer classique). Ajustez la ceinture sur votre taille et assurez-vous que les poches de genoux se positionnent naturellement au centre de vos rotules.

2.Installation optionnelle des coques d'impact :Utiliser des coques souples et ultra-fines (type SAS-TEC® TripleFlex ou D3O® Ghost).

Insérez les protections homologuées dans les logements prévus aux genoux et aux hanches. Grâce à la maille stretch, les coques restent plaquées contre les articulations sans flotter.

3.Habillage civil par-dessus :Enfiler votre pantalon civil par-dessus (jean droit, chino ou costume).

Enfilez votre pantalon du quotidien par-dessus le legging. Le tissu extérieur glisse naturellement sur la maille technique BOWTEX sans tirer ni créer de faux plis.

Le Conseil de l'Équipe Planète Yam

Dans notre équipe, plusieurs d'entre nous l'utilisent au quotidien pour venir travailler en concession ou pour les essais routiers de nos motos d'atelier. La grande force de ce sous-pantalon BOWTEX Homme Classe AA, c'est qu'il résout le casse-tête de l'équipement urbain. Vous pouvez aller à un rendez-vous professionnel en pantalon habillé tout en ayant sur les jambes une résistance à l'abrasion comparable à un pantalon de cuir de route.

Équipez-le des protections genoux SAS-TEC ultra-plates (TripleFlex) : elles sont si fines qu'elles deviennent totalement indécelables sous un jean régulier !

Guide des tailles BOWTEX

Guide des Tailles – Legging Homme BOWTEX Optimal

Mesurez votre tour de taille naturel (au niveau de la ceinture habituelle) et votre tour de hanches/bassin à l'endroit le plus large à l'aide d'un mètre ruban souple.

Taille BOWTEX	Taille US (Jeans)	Taille FR / EU	Tour de Taille (cm)	Tour de Bassin (cm)
XS	W28 – W29	36 – 38	70 – 75 cm	86 – 91 cm
S	W30 – W31	38 – 40	76 – 81 cm	92 – 97 cm
M	W32 – W33	40 – 42	82 – 87 cm	98 – 103 cm
L	W34 – W35	42 – 44	88 – 93 cm	104 – 109 cm
XL	W36 – W37	44 – 46	94 – 99 cm	110 – 115 cm
2XL	W38 – W40	48 – 50	100 – 107 cm	116 – 122 cm
3XL	W42 – W44	52 – 54	108 – 115 cm	123 – 129 cm
4XL	W46 – W48	56 – 58	116 – 123 cm	130 – 136 cm

Les questions fréquentes

1. Comment fonctionne le legging moto BOWTEX ?

Il s'agit d'un sous-pantalon technique conçu à partir de fibres balistiques en Kevlar® DuPont™. Il se porte sous n'importe quel pantalon de prêt-à-porter pour créer une barrière hautement résistante à l'abrasion et à la chaleur en cas de glissade sur le goudron.

2. Que garantit l'homologation CE Classe AA sur ce sous-pantalon ?

La certification européenne EN 17092 en Classe AA atteste que le vêtement a réussi les tests stricts d'abrasion, de résistance des coutures et de tenue aux déchirures imposés aux équipements moto de route. C'est le niveau d'homologation standard des meilleurs blousons et pantalons textiles du marché.

3. Le sous-pantalon BOWTEX tient-il trop chaud en plein été ?

Non. Grâce à son tricotage technique respirant et à la présence de maille alvéolée, l'air circule beaucoup mieux que sous un jean moto doublé d'une épaisse couche molletonnée. Il évacue l'humidité du corps et reste très supportable lors des trajets estivaux.

4. Les coques de protection genoux et hanches sont-elles incluses ?

Le legging est pourvu de poches intérieures conçues pour recevoir des protections d'impact homologuées CE de genoux et de hanches. Selon les configurations et packs choisis, les coques sont fournies ou proposées en option (nous recommandons les protections souples extra-fines SAS-TEC® TripleFlex ou D3O® Ghost pour une discrétion totale).

5. Peut-on porter ce legging seul sans pantalon par-dessus ?

Bien que le vêtement soit certifié Classe AA pour la résistance aux frottements, il a été pensé et dessiné sous forme de sous-vêtement technique. Pour préserver son esthétique et sa discrétion, il est recommandé de le porter sous un pantalon civil.

6. Comment choisir la bonne taille pour ce legging ?

Le tissu étant extrêmement extensible grâce à sa teneur en élasthanne, nous vous conseillons de commander votre taille habituelle de sous-vêtement ou de pantalon. Le legging doit être ajusté près du corps pour maintenir les protections bien en place sur les genoux et les hanches.

7. Est-il visible sous un jean ou un pantalon de costume ?

Non. La coupe moulante et les coutures plates s'intègrent sans former de bourrelet sous un jean classique, un chino ou un pantalon de costume de coupe droite (Regular) ou semi-ajustée (Tapered). Évitez simplement les jeans extrêmement moulants (Skinny) si vous ajoutez des protections de genoux.

8. Comment laver et entretenir le sous-pantalon BOWTEX ?

Retirez préalablement toutes les protections d'impact amovibles. Lavez le sous-pantalon en machine à 30°C sur programme délicat, sans adoucissant ni chlore. Laissez-le sécher naturellement à l'air libre sur un séchoir. Le sèche-linge est formellement proscrit pour ne pas altérer les fibres élastiques et le Kevlar®.

9. Le Kevlar® perd-il de son efficacité au fil des lavages ?

Non. Les fibres d'aramide Kevlar® DuPont™ conservent leurs propriétés balistiques et leur résistance à la traction au fil des lavages réguliers, tant que vous respectez les préconisations d'entretien (30°C et séchage à l'air libre).

10. Ce produit convient-il pour les longs trajets sur autoroute ?

Oui. Grâce à son homologation Classe AA, il offre un niveau de sécurité adapté aux vitesses routières et autoroutières, tout en vous garantissant un confort d'assise sans couture gênante lors des longues journées en selle.