Entretenez votre Yamaha avec Planète Yam

Les forfaits entretien YAMAHA sont déterminés en fonction des programmes d’entretien et des intervalles spécifiques à chaque véhicule tels qu’ils sont indiqués dans le manuel du propriétaire livré avec votre véhicule et dans la documentation atelier du concessionnaire.

Les tarifs des forfaits entretien YAMAHA correspondent à des interventions effectuées sur une machine propre, entièrement d’origine, sans accessoire et en bon état général. Ils ne s’appliquent pas aux séries spéciales.

Les prix indiqués sont des prix T.T.C maximum conseillés incluant, la main d’œuvre, les pièces d’origine (filtre à huile, bougie, filtre à air, les joint de couvercle d’arbre à cames, les joint de vis de vidange) l’huile, le liquide de refroidissement ou liquide de frein suivant les spécifications du constructeur.

YAMAHA a désormais mis en place une opération annuelle d’entretien lorsque le kilométrage effectué en 1 an est inférieur à l’intervalle d’entretien (Ex : une MT09 ayant parcouru 7000 km en 1 an est concernée par l’opération annuelle d’entretien, car cette machine n’a pas encore atteint les 10 000 km du prochain entretien recommandé). Ces opérations annuelles d’entretien font l’objet de forfaits spécifiques.

Les forfaits entretien YAMAHA annuel de la prémière année correspondent aux opérations d’entretien annuel telles que définies par le constructeur.

Les forfaits entretien YAMAHA annuel deuxième année correspondent aux forfaits 1ère année plus le remplacement des liquides de frein et d’embrayage préconisé tous les 2 ans par Yamaha.

Les forfaits entretien YAMAHA annuel de la troisième année correspondent aux forfaits de la première année plus le remplacement de liquide de refroidissement préconisé tous les 3 ans par YAMAHA.

Le remplacement du liquide de frein et d’embrayage préconisé tous les 2 ans et le remplacement des durites de frein et d’embrayage préconisé tous les 4 ans ne font pas l’objet de forfaits.

Le remplacement de l’huile de fourche n’est pas préconisé à un kilométrage donné, l’influence du type d’utilisation étant prépondérante dans ce domaine. Ces opérations ne sont donc pas incluses dans le forfait entretien.

Le remplacement de la courroie de transmission primaire (interne au carter moteur) est préconisé pour l’ensemble des scooters (intervalle compris entre 10000 et 20000 km selon modèles).

Cette opération fait l’objet d’un forfait courroie comprenant uniquement la courroie de transmission, le joint de carter de transmission et la main d’œuvre correspondant au remplacement de ces deux pièces. Le remplacement de la courroie de transmission secondaire (équipant certaines motos et les TMAX 530) n’est pas préconisé à un kilométrage donné.

Les coûts des essais et du lavage sont en plus.

Pour toutes ces opérations nons prévues dans les forfaits entretien Yamaha, Team Menduni sera en mesure de vous établir un devis personnalisé.

En cas d’utilisation urbaine ou autoroutière intensive, il peut s’avérer nécessaire de réduire les intervalles de remplacement des bougies, filtres à air ou à huile. Prenez conseil auprès de votre concessionnaire Yamaha.

En cas d’utilisation très exigeante, il peut être souhaitable d’employer un lubrifiant haut de gamme 100% synthèse. Dans ce cas, il est nécessaire de majorer les forfaits de 5€ par litre utilisé.

L’application de la garantie YAMAHA est conditionnée par le bon respect de l’entretien préconisé.