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Gilet Airbag Moto Autonome RST D3O Essential

La protection airbag moto autonome la plus accessible, universelle et ventilée du marché. Que vous rouliez au quotidien en ville, sur route pour vos balades du week-end ou lors de vos longs voyages, le gilet RST D3O Essential (Réf. Bihr 8010245003) apporte une protection vitale sous n'importe quel blouson de moto. Équipé du système électronique sans câble In&motion, ce gilet sans fil analyse la position et la dynamique du pilote 1 000 fois par seconde pour détecter une anomalie et gonfler les coussins d'air en moins de 60 millisecondes, bien avant le premier impact au sol. Associé à une dorsale homologuée de Niveau 2 intégrant le matériau adaptatif D3O®, il protège efficacement le thorax, l'abdomen, la colonne vertébrale, le cou et les clavicules.

369,95 €

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Gilet Airbag Moto Autonome RST D3O Essential – Système Sans Fil In&motion

FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME SANS FIL : Le gilet fonctionne avec le boîtier électronique intelligent In&box (cerveau du système). Le boîtier In&box est fourni avec le gilet, mais son activation nécessite la souscription d'une adhésion auprès d'In&motion (formule par abonnement mensuel/annuel "Revolution" sans engagement avec garantie illimitée, ou formule par achat classique "Classic").

Détection prédictive ultra-rapide : Algorithme intelligent In&motion avec déclenchement et gonflage en moins de 60 ms.
100 % Sans fil & Autonome : Aucun câble physique relié à la moto, aucun capteur à monter sur la fourche.
Matériau intelligent D3O® : Protection dorsale souple au repos qui se durcit instantanément lors d'un choc (Homologuée CE Niveau 2).
Conception légère & respirante : Châssis en mesh technique ventilé et stretch pour un port invisible sous votre veste ou votre blouson moto.

La sécurité airbag nouvelle génération enfin à la portée de tous les motards

Les accidents de deux-roues surviennent en une fraction de seconde, et les protections passives traditionnelles (mousses et coques) ne suffisent plus à amortir l'onde de choc sur les organes vitaux. Développé par la célèbre marque britannique RST en partenariat avec l'expert français des algorithmes de détection In&motion, le gilet D3O Essential représente l'équipement de sécurité active ultime.

Entièrement autonome, il se glisse discrètement sous votre blouson habituel (cuir ou textile) et veille sur vous sans vous contraindre d'un câble à brancher à chaque montée sur la moto.

Les innovations majeures du gilet airbag RST D3O Essential :

Technologie d'analyse prédictive In&motion :

Le boîtier In&box intègre des accéléromètres et gyroscopes mesurant les mouvements du pilote 1 000 fois par seconde.
L'algorithme apprend et évolue en permanence grâce aux millions de kilomètres parcourus par la communauté d'utilisateurs connectés.
En cas de perte de contrôle, glissade, choc frontal ou collision par l'arrière, l'airbag se déploie à pleine pression en moins de 60 millisecondes.

Zones vitales protégées à 360° :

Thorax et abdomen : Amortit les impacts contre le guidon ou les obstacles frontaux.
Colonne vertébrale : Dorsale D3O® Niveau 2 couplée au coussin d'air pour préserver la moelle épinière.
Cou et vertèbres cervicales : Maintien de la base du casque pour neutraliser le coup du lapin (hyperflexion et hyperextension).
Clavicules : Coussins d'air profilés pour limiter les fractures directes lors des chutes sur l'épaule.

Confort thermique & liberté de mouvement :

Structure fabriquée en tissu Mesh technique respirant favorisant une circulation d'air continue sous le blouson.
Panneaux latéraux extensibles (stretch) pour épouser la morphologie du pilote sans gêne au guidon.

Polyvalence des modes de conduite :

Paramétrable en quelques secondes depuis l'application smartphone In&motion selon votre pratique : mode Route (Street), mode Piste (Track) ou mode Tout-Terrain (Adventure).

Spécifications Techniques

Caractéristique	Spécification
Marque & Modèle	RST Gilet Airbag D3O Essential (Réf. Bihr : 8010245003)
Technologie de déclenchement	Système électronique sans fil In&motion (In&box insérée dans le dos)
Temps de détection & gonflage	Moins de 60 millisecondes (détection prédictive par capteurs gyroscopiques)
Protection dorsale	Plaque dorsale intégrée en matériau D3O® homologuée CE EN 1621-2 Niveau 2
Zones protégées par coussins d'air	Thorax, abdomen, cou / cervicales, colonne vertébrale, clavicules
Autonomie de la batterie	Environ 30 heures d'utilisation continue (mode veille automatique intelligent)
Matériaux du gilet	Tissu mesh alvéolé respirant avec empiècements stretch ergonomiques
Recharge de cartouche	Cartouche de gaz (inflateur) remplaçable par l'utilisateur en moins de 3 minutes
Connectivité	Application mobile "My In&box" (iOS / Android) via Bluetooth pour les mises à jour et réglages
Poids total	Environ 1,5 kg (très léger et discret sous la veste)

Guide des Tailles RST Homme (Tour de Poitrine)

Guide des Tailles – Gilet Airbag RST D3O Essential

Mesurez votre tour de poitrine horizontalement sous les aisselles à l'aide d'un mètre ruban souple, à l'endroit le plus large.

Taille RST	Taille EU	Taille UK	Tour de Poitrine (cm)	Tour de Poitrine (pouces)
XS	48	38	91 – 97 cm	36" – 38"
S	50	40	97 – 102 cm	38" – 40"
M	52	42	102 – 107 cm	40" – 42"
L	54	44	107 – 112 cm	42" – 44"
XL	56	46	112 – 117 cm	44" – 46"
2XL	58	48	117 – 122 cm	46" – 48"
3XL	60	50	122 – 127 cm	48" – 50"
4XL	62	52	127 – 132 cm	50" – 52"

Guide d'Utilisation et Mise en Service

1.Activation de la In&box sur le site In&motion :Réceptionner le boîtier In&box livré avec le gilet et créer son compte utilisateur.

Téléchargez l'application smartphone "My In&box" ou rendez-vous sur le site officiel In&motion pour créer votre profil, choisir votre formule d'adhésion (achat ou abonnement Revolution) et coupler votre boîtier via Bluetooth.

2.Recharge et insertion du boîtier dans le gilet :Une charge complète assure environ 30 heures de roulage actif.

Chargez le boîtier In&box avec le câble USB fourni. Une fois les voyants au vert, allumez le boîtier et glissez-le dans son logement spécifique situé dans la dorsale D3O au dos du gilet en vérifiant son verrouillage.

3.Enfilage sous votre blouson habituel :Vérifier la règle d'aisance : conserver environ 4 cm d'espace libre sous le blouson.

Enfilez le gilet RST ajusté sur votre buste et fermez le zip central. Enfilez votre blouson moto par-dessus en veillant à retirer la mousse dorsale d'origine du blouson pour ne pas surcharger votre dos.

Le Conseil de l'Équipe Planète Yam

Dans notre showroom et lors de nos sorties moto, nous insistons énormément sur la sécurité du pilote. Les airbags à câble mécanique ont rendu de fiers services, mais oublier de les brancher ou descendre de moto sans les déclipser arrive trop souvent. Le système In&motion embarqué dans ce gilet RST D3O Essential change complètement la donne : on l'enfile comme un simple sous-vêtement technique, on l'oublie totalement grâce à son tissu mesh respirant, et il veille sur nous en totale autonomie.

Le détail sécurité : La présence d'une vraie dorsale D3O Niveau 2 d'origine offre une double protection même sans déclenchement. C'est l'investissement sécurité indispensable pour rouler serein au quotidien !

Les questions fréquentes

1. Comment fonctionne le boîtier In&box et combien coûte son abonnement ?

Le boîtier In&box est le cerveau électronique du gilet. Il est fourni avec le produit, mais doit être activé en souscrivant une formule sur le site In&motion : soit l'adhésion « Revolution » (formule par abonnement sans engagement à 12 €/mois ou 120 €/an incluant garantie illimitée et mise à jour continue des algorithmes), soit l'offre « Classic » par achat définitif du boîtier à 400 €.

2. Ce gilet peut-il se porter sous n'importe quel blouson de moto ?

Oui, il est universel. Pour garantir un déploiement optimal en cas de gonflage, assurez-vous simplement que votre veste ou blouson n'est pas excessivement serré sur votre buste (il est conseillé de pouvoir glisser un poing fermé ou environ 4 cm d'aisance entre le thorax et le blouson). Pensez également à retirer la dorsale en mousse déjà présente dans votre blouson pour éviter toute gêne.

3. Qu'est-ce que le matériau D3O® présent dans la dorsale ?

Le D3O® est un matériau intelligent à mémoire de forme : à l'état normal, ses molécules flottent librement, rendant la protection souple, flexible et confortable en roulant. En cas d'impact, les molécules se verrouillent instantanément pour absorber et disperser l'énergie du choc, offrant une protection certifiée CE Niveau 2.

4. Peut-on remettre le gilet en service soi-même après un gonflage ?

Oui, si l'airbag n'a pas été déchiré ou perforé lors de la chute. Il suffit de dévisser la cartouche de gaz vide (l'inflateur situé sur le flanc droit), de chasser l'air résiduel du coussin en appuyant dessus, et de visser une cartouche de rechange neuve. L'opération prend moins de 3 minutes et ne nécessite aucun renvoi en atelier.

5. L'airbag risque-t-il de se déclencher par erreur si je saute un trottoir ou freine fort ?

Non. L'algorithme In&motion est issu de millions de kilomètres de roulage en conditions réelles et en compétition. Il est programmé pour faire la distinction exacte entre un freinage d'urgence, une bosse sur la chaussée, une descente de trottoir et une vraie perte d'adhérence ou collision.

6. Quelle est l'autonomie de la batterie du boîtier électronique ?

La batterie offre environ 30 heures d'utilisation continue. Grâce à son mode veille automatique intelligent, le boîtier se met en sommeil dès que le gilet reste immobile sur un cintre et se réactive automatiquement dès que vous le prenez pour partir rouler.

7. Ce gilet est-il ventilé pour rouler en été ?

Oui. Contrairement aux premiers gilets airbags souvent étouffants, le RST Essential utilise un châssis technique en Mesh ajouré qui laisse passer les flux d'air venant des aérations de votre blouson d'été ou mi-saison.

8. L'airbag fonctionne-t-il s'il n'y a pas de réseau 4G/5G en zone blanche ?

Oui, absolument. Tous les capteurs gyroscopiques, accéléromètres et algorithmes de détection fonctionnent de manière 100 % autonome à bord de la In&box. Aucune connexion GPS ni connexion réseau téléphonique n'est requise pour déclencher l'airbag en cas de chute.

9. Le gilet est-il lavable ?

Oui, mais attention : le gilet en tissu se lave uniquement à la main avec une éponge humide et un savon doux, après avoir impérativement retiré le boîtier électronique In&box, la cartouche de gaz et la protection dorsale D3O. Ne jamais le passer au lave-linge ni au sèche-linge.

10. Puis-je utiliser ce gilet sur circuit ou lors de sorties enduro ?

Oui. Depuis l'application smartphone In&motion, vous pouvez activer l'option mode « Track » (détection optimisée pour la vitesse sur piste fermée) ou mode « Adventure » (adapté aux franchissements et secousses du tout-terrain), en plus du mode « Street » sélectionné par défaut pour la route.