Ligne Échappement Homologuée IXRACE MK2 Yamaha R7 (2021-2024) Inox & Noir

Ligne Complète Échappement Homologuée IXRACE MK2 – Yamaha YZF-R7 (2021 à 2024) – Finition Inox ou Noir Mat – Euro 5

100 % Homologuée Route Euro 5 : Catalyseur inclus, gravage officiel CE/ECE sous le corps et certificat fourni.

Architecture Supersport : Silencieux conique ultra-compact (~900 g) avec grille de sortie et système pare-flamme AFS (Anti Flame System).

2 finitions au choix : Inox brossé satiné (Réf. AY9266S) ou Noir céramique mat (Réf. AY9266SB).

Gain dynamique : Allègement de plus de 3 kg par rapport à l'échappement d'origine et intégration parfaite sous le carénage d'origine de la R7.

Donnez à votre Yamaha R7 la bande-son et le style qu'elle mérite

Avec son châssis étroit, sa position d'attaque et son train avant incisif, la Yamaha R7 réinvente le plaisir du pilotage sur route et circuit. Cependant, sa ligne d'échappement d'origine monobloc étouffe les vocalises caractéristiques de son bicylindre CP2 et alourdit la partie basse de la machine.

Spécialiste européen de l'échappement moto, IXRACE a développé la ligne MK2 Euro 5 spécifiquement adaptée aux contraintes thermiques et à l'espace confiné sous le carénage de la R7.

Deux finitions racing au choix :

• Finition Inox Brossé (Réf. AY9266S) : Un style épuré et mécanique rappelant les échappements des prototypes Moto2. L'acier inoxydable AISI 304 reçoit un traitement brossé satiné mettant en valeur la finesse des soudures artisanales au T.I.G.

• Finition Black Edition (Réf. AY9266SB) : Un traitement thermolaqué céramique noir mat cuit au four, particulièrement résistant aux projections de gomme et aux fortes montées en température. Il s'accorde à la perfection avec les coloris Midnight Black, Icon Blue et les carénages sombres de la R7.

Les atouts majeurs de la ligne complète IXRACE MK2 sur Yamaha R7 :

1. Homologation Euro 5 sans compromis légal :

• Équipée d'un catalyseur métallique et de chicanes internes homologuées, cette ligne répond scrupuleusement aux seuils de pollution et de bruit européens CE/ECE.

• Vous roulez l'esprit serein face aux contrôles routiers et vous passez le contrôle technique moto sans aucune modification.

2. Gain de poids et agilité en courbe :

• La volumineuse ligne d'origine Yamaha pèse plus de 7,5 kg. La ligne IXRACE MK2 abaisse cette masse à environ 4,2 kg (gain de plus de 3,3 kg).

• Positionnée au point le plus bas du châssis, elle participe au recentrage des masses et renforce la vivacité de la R7 lors des basculements d'angle d'un vibreur à l'autre.

3. Une acoustique CP2 sublimée :

• Grâce à sa chambre conique courte, le MK2 délivre une note d'échappement rauque, caverneuse et métallique, rendant justice au calage Crossplane à 270°, sans jamais devenir assourdissante sur long trajet.

4. Sortie d'échappement style Grand Prix avec grille AFS :

• L'embout conique est protégé par une grille inox profilée intégrant le diffuseur AFS (Anti Flame System). Elle préserve la cartouche des gravillons tout en ajoutant une touche visuelle de moto de course.