Ligne Homologuée Euro 5 IXRACE MK2 Yamaha Tracer 9 / GT (2021-2023)

Oui. Cette ligne est équipée d'origine d'un convertisseur catalytique haute performance et d'un réducteur de bruit. Elle respecte les normes acoustiques et antipollution européennes EURO 5 (homologation CE/ECE). Le numéro d'homologation est gravé au laser sous la cartouche et le certificat d'homologation officiel est inclus dans l'emballage.

Oui. Le silencieux MK2 étant ultra-compact (longueur de seulement 180 mm) et maintenu en position basse sous le bras oscillant, les gaz d'échappement sont évacués sous la valise sans jamais chauffer ni noircir les bagages rigides Yamaha.

Oui. La géométrie des tubes de collecteur a été étudiée spécifiquement pour la Tracer 9 afin de conserver la béquille centrale d'origine et permettre son déploiement normal sans frottement.

Les deux déclinaisons partagent la même conception technique, le même collecteur inox catalysé et les mêmes performances. La finition Black reçoit un thermolaquage noir céramique mat cuit au four sur le silencieux, tandis que la déclinaison Inox Brossé conserve l'aspect brut de l'inox satiné avec les soudures apparentes.

Non. Sur la Tracer 9 (2021-2023), les tubes d'échappement et la marmite sous le moteur forment un ensemble indissociable soudé d'usine. Il est donc indispensable d'installer une ligne complète 3 en 1 incluant le collecteur.

Non, aucun remappage d'injection n'est nécessaire. La ligne catalysée a été développée pour fonctionner avec la cartographie moteur d'origine. La sonde à oxygène (lambda) se visse directement sur l'emplacement prévu sans allumer de voyant défaut au tableau de bord.

La ligne complète d'origine pèse plus de 8,2 kg. La ligne IXRACE MK2 ne pèse qu'environ 4,7 kg, soit un allègement net de plus de 3,5 kg qui abaisse le centre de gravité et facilite les manœuvres à basse vitesse.

Oui. Grâce à sa chambre de tranquillisation catalysée et son dB-killer intégré, le son reste mesuré à vitesse stabilisée sur voie rapide (pas de bourdonnement entêtant dans le casque), tout en offrant un timbre plus profond et sportif lors des accélérations.

Non. Cette référence (AY9282S / AY9282SB) est exclusive aux Tracer 9 et Tracer 9 GT de 2021 à 2023 (châssis et moteur 890 cm³ Euro 5). Pour les anciennes Tracer 900 (moteur 847 cm³ Euro 4 de 2015 à 2020), il existe des références IXRACE dédiées.

Attendez que l'échappement soit complètement froid. Utilisez de l'eau tiède avec un savon doux ou un produit de nettoyage sans eau moto avec un chiffon microfibre. N'utilisez pas de produits chlorés, de tampons à récurer ni de polish pour chrome sur le modèle Black afin de préserver l'aspect mat du laquage.