Une erreur est survenue
2000-2002
YAMAHA AEROX 100
Les pièces d'origine Yamaha pour l'Aerox 100, la version 100 cm3 à moteur 2 temps refroidi par air : moteur, transmission, freins et carrosserie. Choisis ton année pour voir les microfiches.
Cylindrée commerciale : 100
Cylindrée technique : 100
Voir toutes les caractéristiques Voir toutes les pièces compatibles
L'année sélectionnée () n'existe pas pour le modèle affiché, les compatibilités pour la plage d'années valide sont affichées à la place
Voir uniquement les produits :
Pièces et accessoires pour YAMAHA AEROX 100 2000-2002
Pièces et accessoires Yamaha Aerox 100
Cette page regroupe les pièces d'origine Yamaha de l'Aerox 100. Choisis ton année dans le sélecteur pour afficher les microfiches et les références compatibles.
Ce qui distingue l'Aerox 100
L'Aerox 100 reprend le style de l'Aerox 50 avec un autre moteur : un monocylindre 2 temps de 101 cm3, horizontal, refroidi par air forcé (turbine), avec graissage séparé. Le freinage associe un disque à l'avant et un tambour à l'arrière. Les pièces moteur ne sont donc pas les mêmes que sur l'Aerox 50 refroidi par liquide, et le frein arrière est différent.
Les pièces Aerox 100
- Moteur : cylindre, piston, segments, joints, carburateur, clapets
- Refroidissement : turbine et carters de refroidissement
- Graissage : pompe à huile, réservoir d'huile 2 temps
- Transmission : courroie, galets, embrayage, cloche
- Freins : plaquettes et disque avant, mâchoires et tambour arrière
- Carrosserie : carénages, garde-boue, optique
L'Aerox 100 n'est plus produit et certaines pièces deviennent rares. Envoie-nous la référence ou l'année et le numéro de cadre : on vérifie la disponibilité avant que tu commandes.
Questions fréquentes
Les pièces moteur de l'Aerox 50 vont-elles sur l'Aerox 100 ?
Non. Le moteur 100 cm3 refroidi par air est différent du 50 cm3 refroidi par liquide.
Quels freins sur l'Aerox 100 ?
Un disque à l'avant et un tambour à l'arrière.