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1997-2011
YAMAHA DT 50 R ENDURO
Pièces d’origine Yamaha et accessoires pour la DT 50 R Enduro, de 1997 à 2011. Choisis l’année de la moto pour voir uniquement les pièces compatibles, avec les vues éclatées.
Cylindrée commerciale : 50
Cylindrée technique : 50
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Pièces et accessoires pour YAMAHA DT 50 R ENDURO 1997-2011
Equipement motard
- Equipement Pilote Yamaha
Pièces et accessoires Yamaha DT 50 R Enduro, de 1997 à 2011
La DT 50 R est la 50 à boîte de toute une génération d’ados : on la répare, on la modifie, on la revend, et elle repart pour un tour. Avec ses années d’utilisation, elle a souvent besoin de plastiques neufs, d’une remise en état du moteur ou de pièces de partie-cycle. Cette page regroupe toutes les pièces d’origine Yamaha et les accessoires compatibles avec la DT 50 R Enduro, de 1997 à 2011. Choisis l’année de la moto dans le sélecteur : la liste n’affiche alors que les pièces qui lui correspondent, avec les vues éclatées (microfiches) pour retrouver la bonne référence.
On est concessionnaire Yamaha à Rennes depuis 1986, et on a vu passer un paquet de DT 50 à l’atelier. Si tu as un doute, envoie-nous l’année et le numéro de cadre de ta moto : on vérifie la référence avant que tu commandes.
Quelle DT 50 as-tu ?
La Yamaha 50 DT existe en cinq versions, et chacune a sa page dans le catalogue :
la DT 50 MX (1982-1992),
la DT 50 R (1988-1996),
la DT 50 LC (1992-2000),
la DT 50 R Enduro (1997-2011), sur cette page,
et la DT 50 R Supermotard (2002-2011).
Les plastiques, la partie-cycle et une partie du moteur diffèrent d’une version à l’autre. Vérifie la désignation sur ta carte grise avant de commander.
Kit plastique, carénage et carrosserie
C’est ce qu’on remplace le plus sur une DT 50 R. Tu trouveras toutes les pièces de carénage d’origine à l’unité, par année et par couleur : garde-boue avant et arrière, bavette, plaque phare, caches latéraux, écopes de réservoir. Et pour finir le travail : selle et housse de selle, réservoir, compteur. Un kit déco protège ensuite les plastiques neufs.
Moteur deux-temps et refroidissement
Le haut moteur : piston, segments, axe, cage à aiguilles, joints de cylindre et de culasse.
Le carburateur : joints, pointeau, gicleurs.
L’embrayage et le kick : disques, ressorts, pignon et ressort de kick.
Le refroidissement liquide : radiateur, durites, pompe à eau et ses joints.
L’allumage : bougie, antiparasite, bobine.
Pour le graissage, retrouve l’huile deux-temps Yamalube.
Partie-cycle et électricité
Fourche et ses joints spi, jantes et rayons, roulements de roue et de direction, bras oscillant, câbles et leviers. Côté électrique : faisceau, commodos, clignotants, éclairage et compteur. Les vues éclatées du faisceau t’aident aussi à repérer chaque connecteur.
Pièces d’usure
Kit chaîne, pignon et couronne. Plaquettes et disques de frein. Filtre à air à nettoyer et huiler. Pot et silencieux d’échappement.
Commander ses pièces DT 50 chez Planète Yam
Les pièces d’origine sont commandées directement chez Yamaha. Certaines pièces ne sont plus fabriquées : on te le dit avant la commande. On t’aide à trouver la bonne référence, et l’atelier Planète Yam à Rennes entretient et remet en état les DT 50.
Questions fréquentes sur les pièces DT 50 R
Comment trouver la bonne pièce pour ma DT 50 R ?
Choisis l’année de ta moto dans le sélecteur, puis la famille de pièces. Les vues éclatées montrent chaque pièce avec sa référence. En cas de doute, envoie-nous l’année et le numéro de cadre.
Peut-on acheter un kit plastique complet pour une DT 50 R ?
Les pièces de carénage d’origine se commandent à l’unité, par année et par couleur. Tu peux donc refaire tout le carénage ou seulement les pièces abîmées.
Les plastiques de la DT 50 R Enduro vont-ils sur la Supermotard ?
Une partie oui, mais pas tous. Vérifie toujours avec la version exacte dans le catalogue.
Où trouver le schéma du faisceau électrique de ma DT 50 ?
La vue éclatée de la partie électrique de ton année montre le faisceau, les commodos et chaque composant avec sa référence.
Ma DT 50 chauffe, que vérifier ?
Le niveau de liquide, puis le radiateur, les durites et la pompe à eau. Fais contrôler le circuit avant de rouler.
Peut-on faire remettre en état une DT 50 chez Planète Yam ?
Oui, l’atelier de Rennes entretient et restaure les DT 50.