1988-2004

YAMAHA YFM 350 WARRIOR 2WD

Toutes les pièces d'origine Yamaha pour le quad 350 Warrior de 1988 à 2004 : moteur, carburateur, démarreur, kit chaîne, échappement, freins, pneus et carrosserie. Choisis ton année pour afficher les microfiches.

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Cylindrée commerciale : 350
Cylindrée technique : 350

YAMAHA YFM 350 WARRIOR 2WD

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Pièces et accessoires pour YAMAHA YFM 350 WARRIOR 2WD 1988-2004

Pièces et accessoires quad Yamaha 350 Warrior


Cette page regroupe les pièces d'origine Yamaha du 350 Warrior, code YFM350X, de 1988 à 2004. Choisis l'année de ton quad dans le sélecteur : la liste n'affiche que les pièces compatibles, avec les vues éclatées (microfiches) pour trouver chaque référence.

On est concessionnaire Yamaha à Rennes depuis 1986. Si tu as un doute sur une pièce, envoie-nous l'année et le numéro de cadre de ton Warrior, on vérifie avant que tu commandes.


Le 350 Warrior en chiffres


- Moteur : monocylindre 4 temps de 348 cm3, simple arbre à cames en tête, à carburateur

- Démarrage : électrique

- Boîte : 6 vitesses avec marche arrière

- Transmission : 2 roues motrices (arrière)

- Freins : double disque hydraulique à l'avant, disque hydraulique à l'arrière

- Pneus : AT22 x 7-10 à l'avant, AT22 x 10-9 à l'arrière

- Réservoir : 9,1 litres

- Huile moteur : environ 2,5 litres avec changement du filtre

- Poids : environ 180 kg

- Hauteur de selle : 765 mm

- Empattement : 1 200 mm


Le Warrior, un pionnier


Produit pendant près de vingt ans, le Warrior 350 est l'un des premiers quads sportifs 4 temps à démarreur électrique. Yamaha l'a remplacé par le Raptor 350 en 2004. Les deux quads ne partagent pas toutes leurs pièces : pour le Raptor 350, va sur sa page.


Pièces moteur 350 Warrior


- Entretien : filtre à huile, filtre à air, bougie, joints de vidange

- Haut moteur : piston, segments, soupapes, joints de culasse et d'embase, distribution

- Embrayage : disques, ressorts, câble

- Carburateur : gicleurs, pointeau, joints, câble d'accélérateur

- Démarrage : démarreur électrique, relais, batterie

Pour la vidange, utilise une huile 4 temps de la viscosité préconisée par le manuel Yamaha selon la température extérieure.


Kit chaîne et transmission


Chaîne, pignon de sortie de boîte et couronne se changent ensemble. Les références d'origine du kit chaîne 350 Warrior sont dans la transmission de ton année, avec les guides-chaîne et le tendeur.


Échappement et silencieux


Le silencieux d'origine, le collecteur et leurs joints sont dans l'échappement. Un échappement adaptable doit rester conforme à la réglementation sur le bruit.


Freins, pneus et partie-cycle


Plaquettes, disques, étriers et maîtres-cylindres sont dans le freinage. Pneus AT22 x 7-10 et AT22 x 10-9, jantes et roulements sont dans les roues. Bumper avant, barre arrière, triangles, rotules et amortisseurs sont dans la partie-cycle.


Carrosserie et électricité


Garde-boue, flancs, selle et protections se remplacent pièce par pièce dans la carrosserie. Phares, feu arrière, commodos et faisceau sont dans l'électrique.


Commander tes pièces 350 Warrior chez Planète Yam


On commande les pièces d'origine chez Yamaha, avec une compatibilité garantie pour ton année. Certaines pièces du Warrior ne sont plus fabriquées : on te le dit avant la commande. L'atelier de Rennes peut aussi remettre ton Warrior en état.


Questions fréquentes sur les pièces 350 Warrior


Quelle taille de pneus pour un 350 Warrior ?


AT22 x 7-10 à l'avant et AT22 x 10-9 à l'arrière.


Le 350 Warrior a-t-il une marche arrière ?


Oui, sa boîte 6 vitesses a une marche arrière.


Quelle huile pour un 350 Warrior ?


Une huile 4 temps de la viscosité préconisée par le manuel, selon la température. Elle est dans nos produits d'entretien.


Quelle contenance a le réservoir ?


9,1 litres.


Les pièces du Warrior vont-elles sur le Raptor 350 ?


Pas toutes : le Raptor 350 a remplacé le Warrior en 2004 avec des évolutions. Vérifie la référence sur la microfiche.