Une erreur est survenue
1988-2027
YAMAHA PW 50
Toutes les pièces d’origine Yamaha de la PW 50, la Piwi 50 sur laquelle des générations d’enfants ont appris à rouler. Moteur, carburateur, transmission, freins, roues et carénage, classés par millésime de 1988 à aujourd’hui, avec les conseils pour l’entretenir.
Cylindrée commerciale : 50
Cylindrée technique : 50
Voir toutes les caractéristiques Voir toutes les pièces compatibles
L'année sélectionnée () n'existe pas pour le modèle affiché, les compatibilités pour la plage d'années valide sont affichées à la place
Voir uniquement les produits :
Pièces et accessoires pour YAMAHA PW 50 1988-2027
-
Collections Vêtements Yamaha
- REVS Yamaha
-
Equipement motard
- Equipement Pilote Yamaha
-
Caractéristiques techniques pour YAMAHA PW 50
Chassis
| Pneu arrière | 2,50-10 4PR |
| Cadre | Poutre en tube d'acier |
| Pneu avant | 2,50-10 4PR |
| Frein arrière | Tambour |
| Frein avant | Tambour |
| Débattement arrière | 50 mm |
| Suspension arrière | Moteur oscillant |
| Chasse | 50 mm |
| Débattement avant | 60 mm |
| Angle de chasse | 25°30' |
| Suspension avant | Fourche télescopique |
Moteur
| Allumage | Électronique (CDI) |
| Embrayage | À bain d'huile; centrifuge automatique |
| Lubrification | Lubrification séparée |
| Alésage x course | 40,0 x 39,2 mm |
| Cylindrée | 49 cm³ |
| Type de moteur | Deux temps; Refroidissement par air; Monocylindre |
| Admission | Carburateur Mikuni VM12/1 |
| Transmission | automatique |
| Mise en route | kick |
Dimensions
| Longueur hors tout | 1 245 mm |
| Capacité du réservoir d'essence | 2,0 litres |
| Poids tous pleins faits | 41 kg |
| Garde au sol minimale | 95 mm |
| Empattement | 855 mm |
| Hauteur de selle | 475 mm |
| Hauteur hors tout | 705 mm |
| Largeur hors tout | 610 mm |
Pièces détachées Yamaha PW 50 (Piwi 50)
La PW 50, que tout le monde appelle la Piwi, est la première moto de milliers d'enfants. Yamaha l'a lancée au début des années 80 et elle n'a pratiquement pas changé depuis, hormis les couleurs : moteur 2 temps simple, boîte automatique, transmission par cardan sans entretien, et une vis de limitation des gaz pour que les parents dosent la puissance. Des champions comme Ricky Carmichael, James Stewart ou Chad Reed ont commencé sur une PW. Comme elle passe souvent d'un enfant à l'autre et d'une famille à l'autre, une Piwi a toujours besoin de pièces : c'est tout l'objet de cette page, qui regroupe les pièces d'origine Yamaha de la PW 50 de 1988 à aujourd'hui.
Planète Yam, concessionnaire Yamaha à Rennes depuis 1986, commande pour toi les pièces d'origine de la Piwi 50 et vérifie la référence avec le numéro de cadre avant expédition.
La PW 50 en chiffres
Monocylindre 2 temps de 49 cm3 (40 x 39,2 mm), refroidi par air, admission par clapets, carburateur Mikuni VM12, allumage CDI, démarrage au kick. Graissage séparé : l'huile 2 temps va dans un petit réservoir de 0,3 litre, l'essence reste pure. Boîte automatique à embrayage centrifuge, transmission finale par cardan. Fourche télescopique et amortisseur arrière. Roues de 10 pouces, pneus 2.50-10 à l'avant et à l'arrière, freins à tambour, levier de frein arrière à gauche et avant à droite. Réservoir de 2 litres, 41 kg tous pleins faits, selle à 475 mm.
Pièces Piwi 50 : comment trouver la bonne référence
La PW 50 a très peu changé en quarante ans, mais certaines pièces ont évolué selon les années : carburateur, carénage, selle, décors, détails de partie cycle. Choisis ton année dans le sélecteur, ouvre la vue éclatée, et vérifie la référence. Si tu as acheté ta Piwi d'occasion sans connaître son année, envoie-nous le numéro de cadre : on la retrouve pour toi.
Carburateur PW 50 et réglage
C'est la panne numéro un d'une Piwi : une moto qui a passé l'hiver avec de l'essence dans la cuve démarre mal, cale ou n'accélère plus. Gicleur, aiguille, pointeau, joints, cuve, câble de gaz et tirette de starter sont dans la vue éclatée du carburateur. Un carburateur nettoyé avec des joints et un pointeau neufs règle la grande majorité des problèmes.
Filtre à air
La mousse du filtre à air de la PW 50 s'encrasse vite dans la poussière et la boue. Un filtre bouché fait tourner le moteur trop riche, il cale et perd de la puissance. Contrôle-le et nettoie-le régulièrement, et remplace la mousse quand elle s'effrite.
Huile et pompe à huile : pas de mélange dans une Piwi
La PW 50 a un graissage séparé : verse l'huile 2 temps dans son réservoir dédié, et mets de l'essence pure dans le réservoir d'essence. Ne laisse jamais le réservoir d'huile se vider. Pompe à huile, durites, joints et bouchon sont dans la vue éclatée du graissage.
Huile de transmission et cardan
Le cardan ne demande pas d'entretien au quotidien, mais le carter de transmission contient de l'huile qui se vidange selon le manuel d'entretien. Joints, bouchons de vidange et pièces du cardan sont dans la vue éclatée de la transmission.
Cylindre, piston et moteur
Piston, segments, axe, clips, cage à aiguilles, joint d'embase, joint de culasse, cylindre, vilebrequin et joints spi : une Piwi qui a beaucoup tourné ou qui a manqué d'huile perd de la compression. Le kick devient mou et le moteur manque de puissance. Les pièces d'origine garantissent les bonnes cotes.
Bougie et allumage
Une bougie encrassée est la cause la plus simple d'une Piwi qui ne démarre plus. Elle se change en deux minutes. Bobine, capuchon, CDI et faisceau sont dans la vue éclatée de l'allumage.
Embrayage et kick
Mâchoires et ressorts d'embrayage centrifuge, cloche, axe et ressort de kick. Un moteur qui monte en régime sans que la moto avance, ou un kick qui ne revient plus, sont les signes d'une pièce usée.
Limiteur de gaz
La vis de limitation des gaz permet de régler la course de la poignée selon l'expérience de l'enfant. Vis, ressort, poignée de gaz et câble sont dans la vue éclatée du guidon.
Pneus et roues PW 50
Pneus 2.50-10 à l'avant et à l'arrière, chambres à air, jantes en acier à trois branches, roulements de roues, axes et entretoises. Une Piwi qui roule beaucoup sur terrain dur use vite son pneu arrière.
Freins à tambour
Mâchoires de frein, câbles, leviers et ressorts : les câbles se détendent et les mâchoires s'usent, surtout quand la Piwi roule dans la boue. Pour une moto d'enfant, les freins sont la priorité de toute remise en état.
Fourche, amortisseur et cadre
Joints et huile de fourche, amortisseur arrière, bagues, roulements de direction, cadre et pièces de fixation.
Carénage, kit plastique et selle
Garde-boue avant et arrière, plaque numéro avant, caches latéraux, selle, réservoir et bouchon, poignées, protège-guidon : ce sont les pièces qui souffrent le plus des chutes. Les couleurs changent selon les années : vérifie ton millésime avant de commander.
Pièces d'origine ou accessoires ?
Cette page présente les pièces d'origine Yamaha. Pour les roues stabilisatrices, les kits déco ou une Piwi neuve, consulte nos pages accessoires PW 50 et notre page PW 50 neuve.
Commander chez Planète Yam
Choisis ton année, ouvre la vue éclatée, ajoute la pièce au panier. Un doute sur l'année ou sur une référence ? Envoie-nous le numéro de cadre, on vérifie avant expédition. Retrait possible en magasin à Rennes.
FAQ
Pourquoi ma Piwi 50 ne démarre plus ?
Dans l'ordre : essence vieille ou carburateur encrassé, bougie encrassée, filtre à air bouché, puis compression. Un carburateur nettoyé avec un pointeau et des joints neufs, et une bougie neuve, règlent la plupart des cas.
Faut-il faire du mélange dans une PW 50 ?
Non. La PW 50 a un réservoir d'huile séparé : l'huile 2 temps va dans ce réservoir, l'essence reste pure. Ne laisse jamais le réservoir d'huile vide.
Quels pneus pour une Piwi 50 ?
2.50-10 à l'avant et à l'arrière d'origine. Vérifie les cotes inscrites sur tes pneus actuels.
Comment régler le limiteur de gaz d'une PW 50 ?
La vis de limitation, sur la poignée de gaz, réduit ou augmente la course de la poignée. Visse pour limiter la vitesse, dévisse pour la libérer progressivement, en suivant les indications du manuel.
Les pièces d'une Piwi 50 de 1995 vont-elles sur une Piwi récente ?
Beaucoup de pièces mécaniques sont restées les mêmes, mais pas toutes : carburateur, plastiques, selle et certains détails ont évolué. Vérifie la référence dans la vue éclatée de chaque année.
Les pièces de PW 80 vont-elles sur une PW 50 ?
Non. La PW 80 a un moteur, une boîte et une partie cycle différents.
Comment connaître l'année de ma Piwi ?
Le numéro de cadre, frappé sur la colonne de direction, permet de l'identifier. Envoie-le-nous, on te dit quelle année choisir.