2000-2009

YAMAHA TT-R 125

Pièces d’origine Yamaha et accessoires pour la TT-R 125 petites roues démarrée au kick, de 2000 à 2009. Choisis l’année de la moto pour voir uniquement les pièces compatibles, avec les vues éclatées.


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Cylindrée commerciale : 125
Cylindrée technique : 125

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YAMAHA TT-R 125

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Pièces et accessoires pour YAMAHA TT-R 125 2000-2009

Pièces et accessoires Yamaha TT-R 125 petites roues, de 2000 à 2009

La TT-R 125 petites roues est la première version de la TT-R 125, démarrée au kick. C’est aujourd’hui une moto qu’on achète souvent d’occasion pour un premier pilote, ou qu’on ressort du garage après quelques années. Avant de reprendre les chemins, elle mérite une bonne remise en état. Cette page regroupe toutes les pièces d’origine Yamaha et les accessoires compatibles avec la TT-R 125. Choisis l’année de la moto dans le sélecteur : la liste n’affiche alors que les pièces qui lui correspondent, avec les vues éclatées (microfiches) pour retrouver la bonne référence.

On est concessionnaire Yamaha à Rennes depuis 1986. Si tu as un doute, envoie-nous l’année et le numéro de cadre de la moto : on vérifie la référence avant que tu commandes.


Bien identifier sa TT-R 125

Ta TT-R 125 a des petites roues et démarre au kick : c’est bien cette page. Si elle a un démarreur électrique, c’est la TT-R 125 E. Si elle a des grandes roues, regarde les pages TT-R 125 LW et TT-R 125 LW E.



Remettre en route une TT-R 125 qui a dormi

Une moto restée longtemps au garage demande quelques vérifications avant de repartir :

Vidange et filtre à huile, avec une huile quatre-temps Yamalube.

Filtre à air : à nettoyer et huiler, ou à remplacer s’il est sec ou abîmé.

Bougie neuve.

Carburateur : joints et pointeau, souvent encrassés par l’essence qui a vieilli.

Pneus et chambres à air : à vérifier, ils durcissent avec le temps.

Kit chaîne : à remplacer s’il est rouillé ou détendu.


Pièces d’usure

Le haut moteur (piston, segments, joints), l’embrayage (disques et ressorts), le kick (pignon et ressort), les roulements de roue et de direction, et le freinage (plaquettes, câbles, leviers).


Pièces après une chute

Leviers, plastiques, guidon, sélecteur, kick et repose-pied d’origine, par année, avec leur référence sur la vue éclatée. Pour lui redonner un coup de neuf : un kit déco protège les plastiques et change complètement son look.


Commander ses pièces TT-R 125 chez Planète Yam

Les pièces d’origine sont commandées directement chez Yamaha. Certaines pièces des premières années ne sont plus fabriquées : on te le dit avant la commande. On t’aide à trouver la bonne référence, et l’atelier Planète Yam à Rennes peut remettre ta TT-R 125 en état.


Questions fréquentes sur les pièces TT-R 125


Que vérifier avant d’acheter une TT-R 125 d’occasion ?

La compression du moteur, l’embrayage, l’état du kit chaîne, les roulements et le kick. On peut contrôler la moto à l’atelier si tu as un doute.


Ma TT-R 125 ne démarre plus après l’hiver, que faire ?

Commence par la bougie et le carburateur, souvent encrassé par l’essence restée dans la cuve. Une bonne vidange et un filtre à air propre complètent la remise en route.


Les pièces de la TT-R 125 et de la TT-R 125 LW sont-elles les mêmes ?

Le moteur est commun, mais les roues, les pneus et une partie de la partie-cycle diffèrent. Choisis toujours la bonne version.


Trouve-t-on encore des pièces pour une TT-R 125 de 2000 ?

Oui, une grande partie est toujours disponible. On te prévient si une pièce n’est plus fabriquée.


Peut-on faire monter les pièces chez Planète Yam ?

Oui, l’atelier de Rennes entretient et répare les TT-R 125.