2000-2016

YAMAHA TT-R 125 LW BIG WHEELS

Pièces d’origine Yamaha et accessoires pour la TT-R 125 LW, la version grandes roues démarrée au kick, de 2000 à 2016. Choisis l’année de la moto pour voir uniquement les pièces compatibles, avec les vues éclatées.


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Cylindrée commerciale : 125
Cylindrée technique : 125

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YAMAHA TT-R 125 LW BIG WHEELS

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Pièces et accessoires pour YAMAHA TT-R 125 LW BIG WHEELS 2000-2016

Pièces et accessoires Yamaha TT-R 125 LW grandes roues, de 2000 à 2016

La TT-R 125 LW est la version grandes roues de la TT-R 125, démarrée au kick. Pensée pour les pilotes plus grands, elle est très présente sur le marché de l’occasion, et beaucoup de ces motos ont déjà plusieurs saisons de chemins derrière elles. Cette page regroupe toutes les pièces d’origine Yamaha et les accessoires compatibles avec la TT-R 125 LW Big Wheels. Choisis l’année de la moto dans le sélecteur : la liste n’affiche alors que les pièces qui lui correspondent, avec les vues éclatées (microfiches) pour retrouver la bonne référence.

On est concessionnaire Yamaha à Rennes depuis 1986, et on entretient des TT-R depuis leur sortie. Si tu as un doute, envoie-nous l’année et le numéro de cadre de la moto : on vérifie la référence avant que tu commandes


Bien identifier sa TT-R 125

Ta TT-R 125 a des grandes roues et démarre au kick : c’est bien cette page. Si elle a des grandes roues et un démarreur électrique, c’est la TT-R 125 LW E. Si elle a des petites roues, regarde les pages TT-R 125 et TT-R 125 E. Les roues, les pneus et une partie de la partie-cycle ne sont pas les mêmes d’une version à l’autre.


Remettre en état une TT-R 125 LW qui a roulé

Sur une moto achetée d’occasion ou qui a plusieurs saisons, voici les points à contrôler en priorité :

Le haut moteur : piston, segments et joints. Une perte de puissance ou une fumée bleue sont les signes à surveiller.

L’embrayage : disques et ressorts, souvent fatigués par les débuts de pilotage.

Le kick : pignon, ressort et axe, très sollicités sur cette version.

La transmission : kit chaîne, pignon, couronne, guide-chaîne et patin.

Les roulements : roues, direction, bras oscillant.

Le freinage : plaquettes, disques et câbles.


Entretien courant

Filtre à huile, huile Yamalube et bougie à chaque révision. Le filtre à air se nettoie et se huile après chaque sortie dans la poussière ou la boue : c’est le meilleur moyen de protéger le moteur.


Pièces après une chute

Leviers, plastiques (garde-boue, plaques latérales, ouïes), guidon, sélecteur, kick et repose-pied d’origine, par année, avec leur référence sur la vue éclatée. Pour protéger la moto : kit déco, protège-mains et mousse de guidon.

Commander ses pièces TT-R 125 LW chez Planète Yam

Les pièces d’origine sont commandées directement chez Yamaha. Certaines pièces des premières années ne sont plus fabriquées : on te le dit avant la commande. On t’aide à trouver la bonne référence, et l’atelier Planète Yam à Rennes peut remettre ta TT-R 125 LW en état.


Questions fréquentes sur les pièces TT-R 125 LW


Comment savoir si ma TT-R 125 est une LW ?

La LW a des roues plus grandes que la TT-R 125 standard. La désignation figure sur la carte grise ou le certificat de conformité. En cas de doute, envoie-nous le numéro de cadre.


Les pièces de la TT-R 125 LW et de la TT-R 125 LW E sont-elles les mêmes ?

Une grande partie est commune, mais le démarreur électrique, la batterie et le circuit associé n’existent que sur la LW E. Choisis toujours la bonne version.


Mon kick patine, que changer ?

Le plus souvent le ressort ou le pignon de kick. Choisis ton année dans le sélecteur pour voir les pièces du kick sur la vue éclatée, ou fais-la contrôler à l’atelier.


Trouve-t-on encore des pièces pour une TT-R 125 LW de 2000 ?

Oui, une grande partie est toujours disponible. On te prévient si une pièce n’est plus fabriquée.


Peut-on faire monter les pièces chez Planète Yam ?

Oui, l’atelier de Rennes entretient et répare les TT-R 125 LW.