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1985-1986
YAMAHA TY 350
Toutes les pièces d’origine Yamaha de la TY 350, la trial 2 temps mono-amortisseur de 1985 et 1986, version gros cube de la TY 250. Une moto rare, dont les pièces d’origine sont précieuses : moteur, partie cycle et plastiques classés par millésime.
Cylindrée commerciale : 350
Cylindrée technique : 350
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Pièces et accessoires pour YAMAHA TY 350 1985-1986
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Pièces détachées Yamaha TY 350 (1985-1986)
La TY 350 est apparue en 1985, deux ans après la TY 250 mono-amortisseur qui avait ouvert l'ère du trial moderne chez Yamaha. Elle reprend sa partie cycle et lui greffe un moteur de 341 cm3, obtenu en augmentant l'alésage de 12 mm. Résultat : un bas moteur très fort, difficile à caler, et plus d'allonge que les trials concurrentes de l'époque, dans une moto toujours légère et basse, à moins de 91 kg, avec près de 33 cm de garde au sol. La presse américaine de l'époque la décrivait comme une trial sans compromis. Produite peu de temps, elle est aujourd'hui rare. Cette page regroupe toutes ses pièces d'origine Yamaha, de 1985 à 1986.
Planète Yam, concessionnaire Yamaha à Rennes depuis 1986, commande pour toi les pièces d'origine de ta TY 350 et vérifie la référence avec le numéro de cadre.
TY 350 ou TY 250 ?
La TY 350 et la TY 250 mono partagent la même base de partie cycle, mais pas le moteur : cylindre, piston, culasse, joints et carburation sont propres à la 350. Certaines pièces de cadre, de suspension ou de plastique peuvent être communes : vérifie toujours la référence dans la vue éclatée de la TY 350 avant de commander une pièce de TY 250.
Haut moteur : piston, segments, joints
Piston, segments, axe, clips, cage à aiguilles, joint d'embase, joint de culasse. Sur une moto aussi rare, mieux vaut ne pas attendre le serrage : une perte de compression ou un démarrage difficile au kick doivent conduire à un contrôle du haut moteur. Choisis la cote du piston en fonction de ton cylindre.
Joints spi de vilebrequin et bas moteur
Joints spi et roulements de vilebrequin, joints de carter. Après un long stockage, les joints spi durcis font prendre l'air au moteur : ralenti instable, moteur qui chauffe, risque de serrage.
Carburateur et admission
Gicleurs, aiguille, pointeau, joints, flotteur, clapets, pipe d'admission, filtre à air. Le gros couple de la TY 350 demande une carburation propre à bas régime pour rester docile en zone.
Embrayage, boîte et sélection
Disques, ressorts, câble, pièces de boîte et de sélection, kick. La boîte de la TY 350 est courte, adaptée au trial. Si les passages de rapports deviennent hésitants, contrôle les pièces de sélection et le réglage de l'embrayage.
Suspension et partie cycle
Amortisseur arrière à biellette, biellette et bras oscillant avec leurs roulements et bagues, joints spi et huile de fourche, roulements de roues et de direction, kit chaîne et tendeur. Sur une moto de près de quarante ans, les roulements de biellette sont presque toujours à refaire.
Freins, plastiques, réservoir
Pièces de freins, câbles et leviers, garde-boue, plaques latérales, réservoir, selle, plaque numéro, décors. Vérifie ton millésime avant de commander.
Restauration : pièces d'origine plutôt qu'adaptables
La TY 350 a été produite en petite quantité, et les pièces adaptables sont rares. Les pièces d'origine Yamaha garantissent les bonnes cotes et l'authenticité. Certaines références ne sont plus fabriquées : la vue éclatée indique ce qui est disponible, et on cherche avec toi une référence de remplacement quand Yamaha en a prévu une.
Commander chez Planète Yam
Choisis ton année, ouvre la vue éclatée, ajoute la pièce au panier. Un doute sur l'année ou la version ? Envoie-nous le numéro de cadre, on vérifie avant expédition. Retrait possible en magasin à Rennes.
FAQ
Les pièces de TY 250 vont-elles sur une TY 350 ?
Pour une partie de la partie cycle, parfois oui. Pour le moteur, non : le cylindre, le piston et la culasse sont propres à la 350. Vérifie toujours la référence dans la vue éclatée.
Quelle est la cylindrée exacte de la TY 350 ?
341 cm3, obtenus en augmentant de 12 mm l'alésage de la TY 250.
Comment connaître l'année de ma TY 350 ?
Le numéro de cadre permet de l'identifier. La TY 350 a été vendue en 1985 et 1986, avec des versions différentes selon les marchés.
Trouve-t-on encore des pièces neuves pour une TY 350 ?
Pour une partie des références, oui. Certaines pièces spécifiques ne sont plus disponibles : la vue éclatée te l'indique, et on cherche une solution avec toi.