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1987-1995
YAMAHA FZR 1000
Pièces d’origine Yamaha et accessoires pour la FZR 1000, Genesis puis EXUP, de 1987 à 1995. Choisis l’année de la moto pour voir uniquement les pièces compatibles, avec les vues éclatées.
Cylindrée commerciale : 1000
Cylindrée technique : 1000
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Pièces et accessoires pour YAMAHA FZR 1000 1987-1995
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Pièces et accessoires Yamaha 1000 FZR, de 1987 à 1995
La FZR 1000 est la grande sportive quatre-cylindres de Yamaha de la fin des années 80 et du début des années 90. D’abord FZR 1000 Genesis, elle devient FZR 1000 EXUP en 1989, avec la valve d’échappement qui a fait sa réputation. Aujourd’hui, c’est une youngtimer recherchée, restaurée et entretenue avec soin. Cette page regroupe toutes les pièces d’origine Yamaha et les accessoires compatibles avec la FZR 1000, de 1987 à 1995. Choisis l’année de la moto dans le sélecteur : la liste n’affiche alors que les pièces qui lui correspondent, avec les vues éclatées (microfiches) pour retrouver la bonne référence.
On est concessionnaire Yamaha à Rennes depuis 1986, et on a connu les FZR 1000 neuves. Si tu as un doute, envoie-nous l’année et le numéro de cadre : on vérifie la référence avant que tu commandes.
Genesis ou EXUP : choisir la bonne année
Les FZR 1000 des premières années (Genesis) et les FZR 1000 EXUP n’ont pas toutes les mêmes pièces : échappement, moteur, carénage et partie-cycle ont évolué, et l’EXUP elle-même a connu plusieurs versions jusqu’en 1995. Choisis toujours l’année exacte dans le sélecteur.
La valve EXUP
Sur les FZR 1000 EXUP, la valve d’échappement, son servomoteur et ses câbles doivent rester propres et libres. Une valve grippée ou un câble détendu fait perdre du couple à bas régime. Toutes les pièces du système EXUP sont sur la vue éclatée de l’échappement de ton année.
Carburation et moteur
Les carburateurs : joints, pointeaux, gicleurs, membranes, à nettoyer et synchroniser après un long arrêt. Le moteur : joints, segments, soupapes, distribution. Le refroidissement : radiateur, durites, pompe à eau. L’embrayage et sa commande.
Batterie et électricité
Sur une moto qui roule peu, la batterie est souvent la première pièce à remplacer. Régulateur, faisceau, commodos et éclairage d’origine sont aussi référencés.
Carénage et carrosserie
Tête de fourche, flancs, sabot, coque arrière, bulle, réservoir et selle d’origine, par année et par couleur. Sur une sportive de cet âge, une partie du carénage n’est plus fabriquée : on vérifie la disponibilité avant la commande.
Freinage et partie-cycle
Plaquettes, disques, durites et liquide. Fourche et joints spi, roulements, kit chaîne, pignon et couronne.
Commander ses pièces FZR 1000 chez Planète Yam
Les pièces d’origine sont commandées directement chez Yamaha. On t’aide à trouver la bonne référence, et l’atelier Planète Yam à Rennes peut remettre ta FZR 1000 en route.
Questions fréquentes sur les pièces FZR 1000
Ma FZR 1000 EXUP manque de couple en bas, que vérifier ?
La valve EXUP et ses câbles d’abord, puis les carburateurs et leur synchronisation.
Les pièces de la FZR 1000 Genesis et de l’EXUP sont-elles les mêmes ?
Pas toutes : échappement, moteur et carénage ont évolué. Choisis toujours l’année exacte.
Trouve-t-on encore des pièces pour une FZR 1000 ?
Une partie oui, surtout pour la mécanique. Les pièces de carénage sont plus rares. On vérifie chaque référence avant la commande.
Peut-on faire remettre en route une FZR 1000 chez Planète Yam ?
Oui, l’atelier de Rennes peut s’en charger.