1987-1997

YAMAHA TZR 125

Pièces d’origine Yamaha et accessoires pour la TZR 125, la sportive deux-temps, de 1987 à 1997. Choisis l’année de la moto pour voir uniquement les pièces compatibles, avec les vues éclatées.


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Cylindrée commerciale : 125
Cylindrée technique : 125

YAMAHA TZR 125

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Pièces et accessoires pour YAMAHA TZR 125 1987-1997

Pièces et accessoires Yamaha 125 TZR, de 1987 à 1997

La TZR 125 est la sportive deux-temps 125 de Yamaha de la fin des années 80 et des années 90, avec un look de moto de Grand Prix et un moteur qui aime les tours. Devenue une moto de collection, elle se restaure, se roule en balade et parfois sur piste. Cette page regroupe toutes les pièces d’origine Yamaha et les accessoires compatibles avec la TZR 125, de 1987 à 1997. Choisis l’année de la moto dans le sélecteur : la liste n’affiche alors que les pièces qui lui correspondent, avec les vues éclatées (microfiches) pour retrouver la bonne référence.

On est concessionnaire Yamaha à Rennes depuis 1986, et on a connu les TZR 125 neuves. Si tu as un doute, envoie-nous l’année et le numéro de cadre : on vérifie la référence avant que tu commandes.


Les versions de la TZR 125

La TZR 125 a connu plusieurs générations pendant ses dix ans de production, chacune avec son code type : 2RH et 2RL pour les premières, 4FL pour les plus récentes. Le carénage, l’échappement, le cadre et une partie du moteur changent d’une génération à l’autre. Le code type figure sur la carte grise ou sur le cadre : c’est le moyen le plus sûr de commander la bonne pièce.


Moteur deux-temps et carburation

Le haut moteur : cylindre, piston, segments, axe, cage à aiguilles, joints d’embase et de culasse.

Le carburateur : joints, pointeau, gicleurs, membrane.

L’allumage : bougie, antiparasite, bobine.

L’embrayage et la boîte : disques, ressorts, sélecteur.

Le refroidissement : radiateur, durites et pompe à eau.

Pour le graissage, retrouve l’huile deux-temps Yamalube.


Échappement

Pot de détente, silencieux, joints et fixations d’origine, propres à chaque génération. Un pot cabossé ou percé fait perdre beaucoup de puissance sur un deux-temps.


Carénage et partie-cycle

Tête de fourche, flancs, sabot, coque arrière, bulle et garde-boue d’origine, par génération et par couleur. Fourche et joints spi, roulements, freins, leviers et câbles. Sur une moto de cet âge, une partie des pièces n’est plus fabriquée : on vérifie la disponibilité avant la commande.


Commander ses pièces TZR 125 chez Planète Yam

Les pièces d’origine sont commandées directement chez Yamaha. On t’aide à trouver la bonne référence, et l’atelier Planète Yam à Rennes peut remettre ta TZR 125 en route.


Questions fréquentes sur les pièces TZR 125


Comment savoir quelle TZR 125 j’ai ?

Le code type (2RH, 2RL ou 4FL) figure sur la carte grise ou sur le cadre. En cas de doute, envoie-nous le numéro de cadre.


Le carénage d’une TZR 125 2RL va-t-il sur une 4FL ?

Non, le carénage a changé entre les générations. Choisis toujours la bonne année dans le sélecteur.


Trouve-t-on encore des pièces pour une TZR 125 ?

Une partie oui. On vérifie chaque référence avant la commande et on te dit ce qui est disponible.


Peut-on faire remettre en route une TZR 125 chez Planète Yam ?

Oui, l’atelier de Rennes peut s’en charger.