1984-1994

YAMAHA XT 600

Pièces d’origine Yamaha pour la XT 600 démarrée au kick, de 1984 à 1994. Choisis l’année de la moto pour voir uniquement les pièces compatibles, avec les vues éclatées.


+ Voir plus

Cylindrée commerciale : 600
Cylindrée technique : 600

YAMAHA XT 600

L'année sélectionnée () n'existe pas pour le modèle affiché, les compatibilités pour la plage d'années valide sont affichées à la place

Voir uniquement les produits :

Désactivé Spécifiques Ou Désactivé Adaptables

Pièces et accessoires pour YAMAHA XT 600 1984-1994

Pièces Yamaha XT 600 2KF, de 1984 à 1994

La XT 600 démarrée au kick, souvent appelée par son code type 2KF, est la version la plus simple et la plus rustique de la XT 600. C’est aussi une base très appréciée pour les préparations, du trail de voyage au street tracker. Cette page regroupe les pièces d’origine Yamaha compatibles avec la XT 600 de 1984 à 1994. Choisis l’année de la moto dans le sélecteur : la liste n’affiche alors que les pièces qui lui correspondent, avec les vues éclatées (microfiches) pour retrouver la bonne référence.

On est concessionnaire Yamaha à Rennes depuis 1986. Si tu as un doute, envoie-nous l’année et le numéro de cadre : on vérifie la référence avant que tu commandes.


XT 600 à kick ou XT 600 E ?

Ta XT 600 démarre au kick ? C’est bien cette page. Si elle a un démarreur électrique, c’est la XT 600 E. Si elle a un grand réservoir et un carénage de rallye, c’est la XT 600 Z Ténéré. Les trois ont chacune leur page.


Moteur, kick et carburation

Carburateur : joints, pointeau, gicleurs, membrane. Haut moteur : piston, segments, joints, soupapes. Distribution : chaîne et tendeur. Kick : pignon, ressort, axe et décompresseur. Embrayage : disques, ressorts, câble. Bougie et filtre à air.


Entretien et partie-cycle

Filtre à huile et huile Yamalube. Kit chaîne, pignon et couronne. Freins, câbles et leviers. Roulements de roue et de direction, joints spi de fourche.


Plastiques, réservoir et échappement

Garde-boue, caches latéraux, plaque phare, selle, réservoir et silencieux d’origine, par année et par couleur. Certaines pièces ne sont plus fabriquées : on te le dit avant la commande.


Préparer une XT 600

Street tracker, scrambler ou trail de voyage : même si tu changes l’esthétique, garde des pièces d’origine pour la mécanique. Commence par une remise en état complète du moteur et de la partie-cycle.


Commander chez Planète Yam

Les pièces d’origine sont commandées directement chez Yamaha. L’atelier Planète Yam à Rennes entretient et remet en état les XT 600.


Questions fréquentes sur les pièces XT 600 2KF


Ma XT 600 est dure à démarrer au kick, que vérifier ?

Le carburateur, la bougie et le réglage du décompresseur. Si le problème persiste, fais contrôler la compression et le jeu aux soupapes.


Les pièces de la XT 600 2KF et de la XT 600 E sont-elles les mêmes ?

Certaines pièces moteur sont proches, mais le démarrage, l’électricité et plusieurs pièces de partie-cycle diffèrent. Choisis toujours la bonne version.


Peut-on faire remettre en état une XT 600 chez Planète Yam ?

Oui, l’atelier de Rennes entretient les XT 600.