Boîtier Arrow A.R.D. 11001EM : gestion sonde lambda OBD pour Yamaha

Boîtier Arrow A.R.D. 11001EM : gestion sonde lambda OBD pour Yamaha

Pourquoi le voyant moteur s'allume avec une ligne racing

Les Yamaha récentes surveillent le catalyseur avec deux sondes lambda. La sonde placée après le catalyseur, appelée sonde aval, vérifie qu'il fait bien son travail. Quand tu poses une ligne complète racing sans catalyseur, comme les lignes Arrow Thunder ou Arrow Indy Race EVO pour MT-07 2025, le calculateur ne reçoit plus les valeurs attendues. Il enregistre un défaut et allume le voyant moteur au tableau de bord.

Ce que fait le boîtier A.R.D.

Le boîtier Arrow A.R.D. se connecte à la prise de diagnostic OBD de la moto. Il agit uniquement sur les codes défaut liés à la sonde lambda aval : les autres alertes moteur restent affichées normalement, ce qui est important pour ne pas masquer une vraie panne. Il ne demande aucun réglage.

Moto coupée, il ne consomme rien. Il se met en veille quelques secondes après la coupure du contact et se réactive tout seul au démarrage suivant. Une LED indique son état de fonctionnement.

Compatibilité

Ta Yamaha n'est pas dans la liste ? Appelle-nous avec le modèle et l'année : on vérifie avec Arrow.

Installation

Repère la prise de diagnostic OBD de ta moto. Selon le modèle, elle se trouve sous la selle ou derrière un cache latéral. Branche le boîtier, directement ou avec le câble fourni, contact coupé. C'est tout. Le câble en Y fourni laisse la prise OBD libre : tu peux toujours y brancher un autre accessoire ou un outil de diagnostic.

Ce qui est fourni

• Le boîtier Arrow A.R.D.

• Un câble en Y, pour garder la prise OBD disponible

• Un câble de raccordement OBD

Usage racing uniquement

Le boîtier A.R.D. accompagne les lignes racing sans catalyseur, destinées au circuit et aux routes fermées. Sur route ouverte, une moto dont le système de dépollution est modifié n'est pas conforme. En cas de contrôle ou de sinistre, c'est le propriétaire qui en assume les conséquences.

Questions fréquentes

Le boîtier Arrow A.R.D. supprime-t-il tous les voyants ?

Non. Il agit seulement sur les codes de la sonde lambda aval. Les autres défauts moteur restent affichés, ce qui permet de détecter une vraie panne.

Faut-il le régler ?

Non, il fonctionne dès qu'il est branché.

Vide-t-il la batterie quand la moto ne roule pas ?

Non, il se met en veille quelques secondes après la coupure du contact.

Est-il utile avec une ligne homologuée avec catalyseur ?

Non. Une ligne qui garde le catalyseur d'origine, ou qui en intègre un, ne déclenche pas ce défaut.

Peut-on le retirer pour un passage au contrôle technique ou une revente ?

Oui, il se débranche en quelques secondes. Pense aussi à remonter l'échappement d'origine : le boîtier seul ne rend pas la moto conforme.