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1974-1979
YAMAHA RD 250
Toutes les pièces d’origine Yamaha de la RD 250 refroidie par air, la petite RD des années 70, de 1974 à 1979. Moteur, graissage, carburation, freins et carrosserie classés par millésime pour restaurer ta RD 250.
Cylindrée commerciale : 250
Cylindrée technique : 250
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Pièces et accessoires pour YAMAHA RD 250 1974-1979
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Pièces détachées Yamaha RD 250 (1974-1979)
La RD 250 refroidie par air est la petite sœur de la RD 350 des années 70. RD signifie « Race Developed » : un bicylindre 2 temps vif et léger, issu de l'expérience de Yamaha en course. Elle a été la moto de nombreux jeunes motards, avant d'être remplacée en 1980 par la RD 250 LC à refroidissement liquide. Cette page regroupe ses pièces d'origine Yamaha, de 1974 à 1979.
Planète Yam, concessionnaire Yamaha à Rennes depuis 1986, commande pour toi les pièces d'origine de ta RD 250 et vérifie la référence avec le numéro de cadre.
RD 250 ou RD 250 LC ?
La RD 250 des années 70 est refroidie par air, avec des ailettes sur les cylindres. La RD 250 LC de 1980 est refroidie par liquide, avec un radiateur. Leurs pièces moteur et de partie cycle ne sont pas interchangeables. La RD 250 LC a sa propre page.
La RD 250 en chiffres
Bicylindre parallèle 2 temps de 247 cm3, refroidi par air, environ 30 ch. Graissage séparé, sans mélange. Environ 152 kg à sec. La RD 250 a évolué au fil des années : choisis toujours ton millésime exact avant d'ouvrir les vues éclatées.
Haut moteur et joints spi
Pistons, segments, axes, clips, cages à aiguilles, joints d'embase, joints de culasse, roulements et joints spi de vilebrequin. Sur une RD de cet âge, les joints spi durcis sont presque toujours à changer avant de rouler.
Carburateurs, allumage, graissage
Gicleurs, aiguilles, pointeaux, joints, flotteurs, câbles de gaz, clapets, pipes d'admission, filtre à air, pièces d'allumage, pompe à huile, câble et durites. Contrôle le débit de la pompe à huile avant de redémarrer une RD qui a dormi.
Embrayage et boîte
Disques et ressorts d'embrayage, câble, pignons de boîte, fourchettes, sélecteur, kick.
Freins et partie cycle
Plaquettes, disque et étrier avant, mâchoires et câble arrière, joints spi et huile de fourche, amortisseurs arrière, bagues de bras oscillant, roulements de roues et de direction, rayons.
Réservoir, selle et éclairage
Réservoir, bouchon, selle, caches latéraux, garde-boue, phare, compteurs, clignotants, silencieux.
Restauration : pièces d'origine plutôt qu'adaptables
Beaucoup de références anciennes ne sont plus fabriquées : la vue éclatée indique ce qui est disponible, et on cherche avec toi une référence de remplacement quand Yamaha en a prévu une.
Commander chez Planète Yam
Choisis ton année, ouvre la vue éclatée, ajoute la pièce au panier. Un doute sur l'année ? Envoie-nous le numéro de cadre. Retrait possible en magasin à Rennes.
FAQ
Que veut dire RD ?
RD signifie « Race Developed », c'est-à-dire développée à partir de la course.
Faut-il faire du mélange dans une RD 250 ?
Non, elle a un graissage séparé par pompe. Contrôle la pompe avant de rouler.
Les pièces de RD 350 vont-elles sur une RD 250 ?
Certaines pièces de partie cycle peuvent être communes, mais pas le moteur. Vérifie toujours la référence.