1999-2006

YAMAHA TW 125

Pièces d’origine Yamaha TW 125 1999 à 2006 : moteur, carburateur, embrayage, kit chaîne, échappement, pneus ballon 130/80-18 et 180/80-14, batterie. Vues éclatées par année.


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Cylindrée commerciale : 125
Cylindrée technique : 125

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YAMAHA TW 125

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Pièces et accessoires pour YAMAHA TW 125 1999-2006

Pièces détachées Yamaha TW 125 (1999-2006)


La TW 125 ne ressemble à aucune autre 125 : un petit trail aux énormes pneus ballon, une selle basse, un moteur simple et increvable. Vendue de 1999 à 2006, elle est devenue culte. Elle sert de moto de balade et de chemin, de première moto, et c'est l'une des bases préférées des préparateurs, en scrambler, en café racer ou en custom. Résultat : une TW 125 d'occasion se vend bien, et ses pièces sont très recherchées. Cette page regroupe toutes ses pièces d'origine Yamaha, millésime par millésime.

Planète Yam, concessionnaire Yamaha à Rennes depuis 1986, commande pour toi les pièces d'origine de ta TW 125 et vérifie la référence avec le numéro de cadre.


La TW 125 en chiffres


Monocylindre 4 temps de 124 cm3 (57 x 48,8 mm), refroidi par air, simple arbre à cames, 2 soupapes, carburateur de 24 mm, environ 12 ch. Démarreur électrique, boîte 5 vitesses, transmission par chaîne. Fourche télescopique et mono-amortisseur arrière. Frein avant à disque de 220 mm à étrier double piston, frein arrière à tambour de 110 mm. Pneus ballon 130/80-18 à l'avant et 180/80-14 à l'arrière. Réservoir de 7 litres, 118 kg à sec, selle à 805 mm. Son moteur descend de celui de la SR 125, réputé pour sa fiabilité.


Moteur TW 125 : haut moteur, distribution, joints


Piston, segments, axe, joint de culasse, joint d'embase, soupapes, guides, joints de queue de soupape, chaîne et tendeur de distribution, joints de carter. Le moteur est solide, mais un jeu aux soupapes mal réglé ou une vidange oubliée l'abîment vite. Contrôle le jeu aux soupapes selon le manuel d'entretien, surtout si le moteur claque ou démarre mal.


Carburateur TW 125


Gicleurs, aiguille, pointeau, joints de cuve, membrane, câbles de gaz et de starter, pipe d'admission, filtre à air. Une TW 125 qui démarre mal à froid ou qui a passé l'hiver sans rouler a souvent un carburateur à nettoyer, avec des joints et un pointeau neufs.


Embrayage


Disques garnis, disques lisses, ressorts, câble et levier. Un embrayage qui patine au démarrage en première est une usure classique sur une TW 125 qui a beaucoup roulé.


Kit chaîne et transmission


Chaîne, pignon, couronne, tendeur et patins. Sur une TW, utilisée sur les chemins et les plages, la chaîne s'use plus vite qu'on ne le pense : contrôle la tension et l'état à chaque plein.


Échappement


Collecteur, silencieux, joints et fixations. L'échappement d'origine a tendance à rouiller : quand il est percé, un collecteur ou un silencieux d'origine neuf remet la moto en conformité.


Batterie et électricité


La TW 125 a un démarreur électrique et pas de kick : une batterie fatiguée l'empêche de démarrer. Batterie, régulateur, démarreur, relais, faisceau, ampoules et commodos sont dans les vues éclatées électricité.


Pneus ballon, roues et freins


Pneus 130/80-18 à l'avant et 180/80-14 à l'arrière, chambres à air, jantes, rayons, roulements de roues. Plaquettes de frein avant, disque, étrier, maître-cylindre, durite, mâchoires de frein arrière et câble. Les pneus ballon de la TW se gonflent à basse pression : suis les valeurs du manuel.


Partie cycle


Joints spi, cache-poussière et huile de fourche, tubes de fourche (sensibles à la piqûre de rouille), amortisseur arrière, bagues de bras oscillant, roulements de direction, porte-bagages.


Réservoir, selle et carénage


Réservoir, bouchon, robinet d'essence, selle, garde-boue, caches latéraux, phare, compteur, rétroviseurs, clignotants. Pour une préparation, les pièces d'origine restent la base d'un montage propre.


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Choisis ton année, ouvre la vue éclatée, ajoute la pièce au panier. Un doute sur une référence ? Envoie-nous le numéro de cadre, on vérifie avant expédition. Retrait possible en magasin à Rennes.


FAQ


Quels pneus pour une TW 125 ?


130/80-18 à l'avant et 180/80-14 à l'arrière d'origine. Ce sont des pneus ballon de dimensions spécifiques : vérifie les cotes inscrites sur tes pneus actuels.


Ma TW 125 a-t-elle un kick ?


Non, elle démarre uniquement au démarreur électrique. Une batterie en bon état est donc indispensable.


Pourquoi ma TW 125 démarre mal à froid ?


Les causes les plus fréquentes sont un carburateur encrassé, une batterie faible, une bougie usée ou un jeu aux soupapes mal réglé.


Le moteur de la TW 125 est-il le même que celui de la SR 125 ?


Il en descend directement. Certaines pièces internes peuvent être communes, mais vérifie toujours la référence dans la vue éclatée de ta TW 125.


Les pièces de TW 200 vont-elles sur une TW 125 ?


Non, par défaut. La TW 200 a son propre moteur et de nombreuses pièces différentes. Vérifie toujours la référence.


Peut-on transformer une TW 125 en scrambler ou en café racer ?


Oui, c'est une base très appréciée. Pour un montage fiable, garde les pièces d'origine sur tout ce qui touche au moteur, au freinage et à l'électricité.


Comment connaître l'année de ma TW 125 ?


Le numéro de cadre permet de l'identifier. La carte grise donne la date de première mise en circulation, qui peut différer du millésime.