Le kit d’entretien de transmission GYTR destiné à la Yamaha R1 regroupe tous les composants essentiels pour une révision complète de la boîte de vitesses : 5 jeux de circlips, 3 jeux de colliers + rondelles + roulements. Idéal pour préserver la performance et la fiabilité de votre machine. Et profitez de la livraison offerte en Chronopost dès 59 € d’achat sur toute la boutique.
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Ce kit d’entretien transmission GYTR s’adresse aux propriétaires d’une Yamaha R1 souhaitant effectuer une intervention de qualité sur la transmission. Conçu par la marque GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing), il rassemble les éléments de rechange d’origine nécessaires afin d’assurer une remise en état optimale de la boîte de vitesses.
5 jeux de circlips inclus – permet de remplacer les ressorts de verrouillage interne de la boîte.
3 jeux comprenant colliers, rondelles et roulements – remplacement complet des éléments d’usure.
Spécialement adapté à la Yamaha R1 (modèles à partir de 2015) selon la compatibilité constructeur.
Fabrication GYTR – niveau constructeur pour garantir précision, durabilité et performance.
Simplifie la maintenance, réduit la nécessité d’acheter séparément chaque pièce de transmission.
L’entretien régulier de la transmission assure non seulement la longévité de la boîte mais aussi une sensation de changement de rapport plus fluide, une réduction des risques d’usure prématurée et une meilleure préparation pour la piste ou les sorties sportives. Avec ce kit, vous gagnez du temps, évitez les erreurs d’achat et conservez un niveau de qualité constructeur. De plus, chez Yamaha Planète Yam, la livraison en Chronopost est offerte dès 59 € d’achat, ce qui ajoute un avantage logistique non négligeable.
Avant de procéder à l’installation, vérifiez bien la compatibilité avec le numéro de modèle de votre Yamaha R1. Il est recommandé d’effectuer l’intervention dans un atelier équipé ou par un professionnel si vous n’avez pas l’habitude. Pensez à nettoyer soigneusement l’intérieur de la boîte et à remplacer l’huile de transmission selon les préconisations constructeur après montage des nouveaux composants.
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