Té de fourche supérieur GYTR SuperBike Yamaha R1

    Le té de fourche supérieur de la gamme GYTR, conçu dans un style SuperBike, est destiné à la Yamaha R1. Produit signé GYTR & R1, livré sans orifice de clé de contact. Livraison Chronopost offerte dès 59 € d’achat.

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    Té de fourche supérieur GYTR SuperBike Yamaha R1

    Le modèle issu de la série GYTR pour la Yamaha R1 incarne une pièce haut de gamme, parfaitement adaptée aux pilotes exigeants tout en offrant un style race “SuperBike”. Cette pièce, fabriquée par GYTR pour s’intégrer sur la Yamaha R1, se distingue tant par son design que par sa finition.

    GYTR té de fourche supérieur SuperBike – compatibilité & design

    Conçu pour la moto Yamaha R1, ce té de fourche supérieur propose une esthétique SuperBike professionnelle tout en conservant l’intégration d’origine. Il porte logiquement les marquages GYTR et R1.  La conception exclut l’orifice de clé de contact, ce qui renforce le style épuré course : « comes without the ignition key hole. » 

    Caractéristiques principales

    • Fabricant : GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) – gage de qualité. 

    • Adaptation : Pour la gamme Yamaha R1 (YZF‑R1) – vérification de compatibilité requise.

    • Style : SuperBike, design course inspiré, finition premium.

    • Particularité : Livré sans orifice de clé de contact – renforce l’esthétique racing.

    • Intégration : S’installe à la place du té de fourche d’origine, en conservant l’architecture de la moto.

    • Livraison : Frais de port offerts en France métropolitaine via Chronopost dès 59 € d’achat.

    Pourquoi choisir cette pièce

    Grâce à cette version SuperBike de té de fourche, l’avant de votre Yamaha R1 gagne en style tout en conservant la robustesse attendue d’une pièce d’origine GYTR. Que ce soit pour un usage piste ou pour donner un look racing affûté à votre machine, cette pièce répond aux attentes des motards les plus exigeants.

    Conseils d’installation & usage

    L’installation doit être réalisée avec soin, idéalement par un professionnel ou un mécanicien compétent. Il est important de vérifier l’alignement et le serrage selon les préconisations constructeur. En usage sur circuit, cette pièce permet de renforcer l’avant de la moto, mais veillez à ce que l’intégration corresponde à votre configuration (hors ou homologuée route selon modèle)

    GYTT0PY0KE10

    Fiche technique

    Famille de produits
    GYTR

    Références spécifiques

    Moto Yamaha
    Modèle
    R1 RACE
    Cylindrée
    1000
    Année
    2026
    Modèle
    R1 RACE
    Cylindrée
    1000
    Année
    2025
    Modèle
    YZF-R1 GYTR
    Cylindrée
    1000
    Année
    2025
    Modèle
    YZF-R1 GYTR
    Cylindrée
    1000
    Année
    2023