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Selle Confort TRACER 9 Bagster SIT'N GO 2021-2024

Taillée pour avaler les kilomètres, la Yamaha Tracer 9 mérite une assise à la hauteur de ses ambitions de routière sportive. Avec la Selle Confort TRACER 9 Bagster SIT'N GO, éliminez les points de pression et fatiguez moins vite en duo comme en solo. Conçue par le sellier normand Bagster, cette selle confort complète est une solution « prête à poser » (socle rigide inclus) : remplacez vos selles d'origine sans immobiliser votre moto et partez voyager l'esprit tranquille !

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Selle Confort TRACER 9 Bagster SIT'N GO

1. Une ergonomie taillée pour le Sport-Touring longue distance

Sur une routière comme la Tracer 9, le confort d'assise est le premier facteur d'endurance. La gamme SIT'N GO intègre un rembourrage intérieur en mousse technique multi-densité haute résilience spécialement étudié pour absorber les aspérités de la route et limiter les engourdissements. L'assise pilote dispose d'une surface d'appui élargie et d'un dosseret anatomique rehaussé pour un maintien lombaire parfait, tandis que la selle passager est sculptée pour éviter les glissements vers l'avant lors des freinages.

2. Finition premium Twister, Stam & Carbone

Fabriquée avec le savoir-faire artisanal des ateliers Bagster en Normandie, la selle associe des matériaux techniques complémentaires : texture antidérapante (Stam), textile tressé robuste (Twister), empiècements façon carbone et surpiqûres avec liseré noir cristal. Ce design élégant et moderne sublime la silhouette dynamique de votre Tracer 9 tout en garantissant une résistance exemplaire aux intempéries et aux UV.

3. 100 % Plug & Play : réversible à tout moment

Ne perdez plus de temps à envoyer votre selle en atelier. La formule SIT'N GO comprend les socles neufs complets avec leurs fixations. Vous conservez ainsi vos selles d'origine Yamaha intactes dans votre garage, ce qui représente un atout indéniable lors de la revente de votre monture.

Le Conseil de Pierre

Sur la Tracer 9, le moteur CP3 est un régal, mais après 200 km d'autoroute ou de routes de montagne, l'assise d'origine a tendance à provoquer de vrais échauffements sous le fessier et à faire glisser le passager contre le pilote. La Bagster SIT'N GO transforme radicalement les longs voyages : l'assise est plus stable grâce au revêtement Stam antidérapant, et le dosseret pilote cale impeccablement les reins à l'accélération.

Mon conseil pour la Tracer 9 : Le socle Bagster respecte parfaitement le mécanisme de réglage de hauteur d'origine (position basse 810 mm / position haute 825 mm). Pensez simplement à repositionner la cale plastique Yamaha sous la selle pilote selon la hauteur choisie avant de la clipser.

Les questions fréquentes

Cette selle comprend-elle la partie pilote et la partie passager ?

Oui. Contrairement aux modèles monoblocs, le kit SIT'N GO pour Yamaha Tracer 9 comprend les deux éléments séparés (selle avant conducteur et selle arrière passager), chacune livrée complète sur son socle rigide prêt à enclencher.

Oui. Le socle avant Bagster est spécialement moulé pour reprendre les cales et glissières du châssis Yamaha. Vous conservez l'accès intégral aux deux hauteurs de selle configurables d'origine.

Oui. Les points d'ancrage et la boucle arrière sont strictement identiques entre la Tracer 9 standard, la Tracer 9 GT et la GT+ pour les millésimes 2021 à 2024. (Note : si votre modèle possède l'option selle chauffante d'origine, cette selle SIT'N GO est une version confort standard non chauffante).

Non. Il s'agit d'un produit neuf livré en boîte, prêt à monter. Vos selles Yamaha d'origine restent en votre possession.

La selle Bagster SIT'N GO propose une assise plus sculptée avec un dosseret plus marqué. Elle procure un maintien lombaire supérieur lors des accélérations franches et absorbe davantage les chocs sur revêtement dégradé.

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Cylindrée
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2021