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Le Yamaha TMAX 530 2019 est le dernier millésime du TMAX 530, avant l'arrivée du TMAX 560 en 2020. Disponible en versions SX (sportive) et DX (confort), c'est l'un des maxi-scooters les plus recherchés en occasion.
Bicylindre 530 cm³, 45 ch (33,8 kW), compatible permis A2
SX : antipatinage, modes moteur, Smart Key
DX : régulateur, poignées et selle chauffantes, bulle électrique
Pièces d'origine, kit entretien et accessoires toujours disponibles
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Le millésime 2019 est le dernier du TMAX 530. L'année suivante, Yamaha le remplace par le TMAX 560. C'est donc l'aboutissement de la génération 530 : la version la plus mûre, la mieux équipée, et aujourd'hui l'une des plus recherchées en occasion. Il n'est plus vendu neuf, mais ses pièces, ses kits d'entretien et ses accessoires restent disponibles chez Planète Yam.
| Fiche technique Yamaha TMAX 530 | |
|---|---|
| Moteur | Bicylindre en ligne 530 cm³, 4 temps, 8 soupapes, refroidi par liquide |
| Alésage x course | 68 x 73 mm |
| Puissance | 45 ch (33,8 kW) à 6 750 tr/min, compatible permis A2 |
| Couple | 53 Nm à 5 250 tr/min |
| Transmission | Automatique, transmission finale par courroie |
| Freins | Double disque de 267 mm à l'avant, disque de 282 mm à l'arrière, ABS |
| Pneus | 120/70-15 à l'avant, 160/60-15 à l'arrière |
| Hauteur de selle | 800 mm |
| Réservoir | 15 litres |
| Poids tous pleins faits | SX : 213 kg, DX : 216 kg |
Le TMAX 530 SX 2019 est la version sportive. Il dispose de l'antipatinage, de deux modes moteur, du démarrage sans clé (Smart Key) et d'une finition au look affûté. Une série SX Sport Edition, avec une finition et des équipements spécifiques, était aussi proposée.
Le TMAX 530 DX 2019 est la version confort. Il reprend tout l'équipement de la SX et ajoute le régulateur de vitesse, les poignées et la selle chauffantes, la bulle à réglage électrique et un amortisseur arrière réglable. C'est la version la plus appréciée pour les longs trajets et l'usage toute l'année.
Pour la révision, le kit entretien TMAX 530 2017-2019 regroupe les pièces nécessaires. Toutes les pièces d'origine, avec les vues éclatées, sont dans notre catalogue pièces TMAX 530.
Pour l'équiper : bulle sport, selle chauffante, dosseret, support smartphone ou ligne Akrapovič, tout est dans nos accessoires TMAX 530 SX et DX 2017-2019. Et pour changer son look, nos kits déco TMAX 530.
Pour l'entretien, la courroie ou un diagnostic, l'atelier Planète Yam connaît le TMAX par cœur. Tu veux le revendre pour passer sur un modèle récent ? On peut le reprendre.
Pour tout savoir sur le modèle (les versions de 2012 à 2019, les conseils d'achat en occasion, les différences avec le 560), consulte notre page Yamaha TMAX 530 SX et DX. Et pour découvrir son successeur, le Yamaha TMAX actuel.
Oui. Le millésime 2019 est le dernier du TMAX 530. Dès 2020, Yamaha l'a remplacé par le TMAX 560, avec un moteur porté à 562 cm³ et aux normes Euro5.
Le TMAX 560 reprend la base du 530 avec un moteur plus gros, un peu plus de couple et une mise aux normes Euro5. Le 530 2019 reste très proche à l'usage, avec un prix d'occasion souvent plus intéressant.
Il développe 45 ch (33,8 kW) à 6 750 tr/min pour 53 Nm de couple. Il se conduit avec le permis A2 ou le permis A, mais pas avec le permis B, même avec la formation de 7 heures.
213 kg tous pleins faits pour la version SX, et 216 kg pour la version DX, plus équipée.
Le SX pour un usage surtout urbain et un budget plus serré. Le DX pour rouler toute l'année et sur longs trajets, grâce au régulateur de vitesse, aux poignées et à la selle chauffantes et à la bulle électrique.
Le kit entretien TMAX 530 2017-2019 regroupe les pièces de la révision. Pour l'intervention, l'atelier Planète Yam s'en charge.
Dans la grande majorité des cas, oui : le 2019 reprend la base des SX et DX lancés en 2017. Vérifie simplement la compatibilité indiquée sur chaque fiche, ou demande-nous au moment de commander.
Oui. On peut reprendre ton TMAX 530 2019 pour financer un scooter ou une moto plus récente. Passe au magasin, 16 rue Jean Le Ho à Rennes, ou contacte-nous pour une estimation.
Le Yamaha TMAX 530 2019 est le dernier millésime du TMAX 530, avant l'arrivée du TMAX 560 en 2020. Disponible en versions SX (sportive) et DX (confort), c'est l'un des maxi-scooters les plus recherchés en occasion.
Bicylindre 530 cm³, 45 ch (33,8 kW), compatible permis A2
SX : antipatinage, modes moteur, Smart Key
DX : régulateur, poignées et selle chauffantes, bulle électrique
Pièces d'origine, kit entretien et accessoires toujours disponibles