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Manchons Scooter Bagster First Universels (XMA030)
Le rempart anti-froid indispensable pour vos trajets quotidiens en scooter. Fini les doigts engourdis par le vent glacé et la pluie battante sur le trajet du bureau ! Conçus spécifiquement pour la géométrie des guidons de scooters urbains et maxi-scooters, les manchons universels Bagster FIRST (Réf. XMA030) enveloppent vos mains dans un cocon thermique étanche et chaud. Équipés d'une doublure polaire ouatinée, d'un insert transparent supérieur pour conserver une visibilité totale sur vos commodos (clignotants, klaxon, démarreur) et d'un système de maintien empêchant tout contact avec vos leviers de frein, ils s'installent en 5 minutes sur votre scooter sans démonter le guidon.
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Manchons Universels Scooter BAGSTER FIRST (Réf. XMA030) – Protection Froid & Pluie
Roulez les mains au chaud tout l'hiver au guidon de votre scooter
En scooter, les mains sont directement exposées au flux d'air frontal. Même avec de gros gants d'hiver, l'humidité et le vent à 50 ou 110 km/h finissent par geler le bout des doigts, réduisant votre réactivité et le temps de réaction au freinage.
Spécialement calibrés par le fabricant français Bagster pour le poste de pilotage des scooters, les manchons FIRST (XMA030) forment un bouclier hermétique contre les pires conditions hivernales. En coupant le vent relatif, ils vous permettent de continuer à rouler avec des gants légers pour une préhension bien plus naturelle des poignées et un meilleur dosage des leviers de frein.
Les points forts des manchons scooter Bagster First :
Isolation thermique et étanchéité totale :
Coque extérieure en PVC lourd imperméable, résistante aux abrasions et traitée anti-UV (norme NF EN ISO105).
Doublure intérieure en matière polaire douce et chaude qui isole durablement du froid et de l'humidité matinale.
Fenêtre transparente pour les commodos :
Empiècement supérieur translucide en vinyle souple permettant de voir instantanément les boutons : avertisseur sonore, commandes de clignotants, feux de détresse et coupe-circuit.
Conception pensée pour la sécurité :
Structure semi-rigide qui conserve son volume sous la force de l'air et évite tout appui involontaire sur les leviers de frein avant ou arrière.
Liserés rétro-réfléchissants sur les flancs pour accroître la visibilité nocturne du scooter dans les intersections et les ronds-points.
Compatibilité et mise en place express :
Passage prévu pour les câbles et les tiges de rétroviseurs fixés au guidon.
Cordon élastique avec bloqueur rapide garantissant un serrage hermétique pour stopper les infiltrations d'air et de pluie.
Compatibilité scooter universelle : S'adapte sur tous les scooters 50, 125 et maxi-scooters (Yamaha D'elight, RayZR, NMAX, XMAX, TMAX, Tricity...).
Isolation thermique grand froid : Doublure micropolaire épaisse et textile extérieur étanche coupe-vent.
Sécurité & Contrôle : Fenêtre transparente souple pour vérifier vos commandes d'un coup d'œil.
Pose instantanée : Cordon de serrage élastique avec stoppeur + sangles de maintien ajustables.
Spécifications Techniques
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Modèle & Référence | Bagster FIRST Scooter (Réf. fabricant : XMA030 / EAN : 3661420174084) |
| Compatibilité | Universelle Scooter : 50cc, 125cc et maxi-scooters (Yamaha NMAX, XMAX, TMAX, Tricity, D'elight, RayZR...) |
| Matière extérieure | PVC lourd thermo-soudé, étanche et déperlant, haute résistance aux UV (Norme NF EN ISO105 B02&B04) |
| Doublure intérieure | Textile polaire isolant haute densité grand confort thermique |
| Contrôle au guidon | Fenêtre transparente souple pour visibilité directe sur les commodos du scooter |
| Sécurité | Structure maintenant le volume ouvert sans appui sur les leviers + liserés rétro-réfléchissants |
| Fixation | Cordon élastique avec autobloquant + sangles de maintien au guidon (installation en 5 minutes) |
| Origine | Bagster - Marque et conception développées en France |
Montage express sur scooter
1.Enfiler le manchon :Englober la poignée tournante et le levier de frein.
Glissez le manchon sur l'extrémité du guidon de votre scooter en intégrant la poignée et le levier de frein dans l'espace intérieur.
2.Positionner au niveau du rétroviseur :Passage prévu pour les rétroviseurs montés sur le guidon.
Ajustez la fente ou l'œillet de passage autour de la base de tige de rétroviseur et des faisceaux de commodos.
3.Serrer le cordon élastique :Empêche les filets d'air froid et l'eau de s'infiltrer par l'avant.
Tirez fermement sur le cordon élastique et bloquez-le avec le stoppeur. Fixez la sangle de liaison pour sécuriser l'ensemble.
Le Conseil de l'Équipe Planète Yam
En ville comme sur voie rapide, la paire de manchons Bagster FIRST XMA030 est le complément parfait du tablier (Boomerang ou Winzip). Sur un scooter, où l'on freine en permanence des deux mains (frein arrière au levier gauche), garder une sensibilité intacte dans les doigts est indispensable pour la sécurité. Grâce à ces manchons étanches et coupe-vent, finis les gants de ski rigides : vous roulez avec de fins gants mi-saison en gardant les mains bien au chaud !
Les questions fréquentes
Ces manchons Bagster FIRST XMA030 s'adaptent-ils sur tous les scooters ?
Oui. La référence XMA030 est spécifiquement conçue pour le poste de pilotage des scooters. Elle s'installe sans problème sur les scooters 50cc, 125cc et maxi-scooters (Yamaha D'elight, RayZR, NMAX, XMAX, TMAX, Tricity, etc.).
Les manchons sont-ils compatibles avec les rétroviseurs montés sur le guidon ?
Oui. Bagster a intégré une découpe avec rabat d'étanchéité permettant de faire passer la tige des rétroviseurs vissés sur le guidon du scooter tout en assurant une bonne isolation.
Le vent à 80 ou 110 km/h peut-il plaquer le manchon contre les leviers de frein ?
Non. Le manchon dispose d'un profil préformé semi-rigide qui maintient le volume intérieur ouvert face au vent. La pression d'air ne peut pas venir déclencher intempestivement les leviers de frein (frein avant à droite ou frein arrière à gauche).
Peut-on continuer à voir les commodos du scooter (clignotants, klaxon) ?
Oui. L'un des grands atouts du modèle FIRST est sa fenêtre supérieure transparente. Elle offre une vision directe sur vos boutons de clignotants, d'avertisseur et de démarreur pour ne pas avoir à chercher les commandes à tâtons.
Est-il facile de retirer sa main en roulant pour nettoyer sa visière ?
Tout à fait. L'entrée arrière du manchon est évasée pour permettre de sortir et reglisser sa main d'un mouvement naturel, sans blocage ni perte de temps.
Doit-on continuer à porter des gants de protection en scooter avec des manchons ?
Oui, le port de gants moto/scooter homologués CE reste obligatoire et indispensable pour la protection contre l'abrasion en cas de chute. En revanche, vous pouvez abandonner les gros gants d'hiver rigides au profit de gants mi-saison fins et respirants.
Ces manchons sont-ils compatibles avec des poignées chauffantes de scooter ?
Absolument. C'est même l'association parfaite : les manchons bloquent le vent froid qui refroidit habituellement les poignées, créant un microclimat chaud à l'intérieur. Vous obtiendrez une chaleur homogène même au premier niveau de chauffe.
Sont-ils totalement étanches sous une forte averse ?
Oui. Le matériau extérieur en PVC lourd résiste parfaitement à la pluie battante. Le cordon élastique resserré à la base du guidon limite l'intrusion des gouttes le long des câbles.
Faut-il des outils ou démonter les embouts de guidon pour les installer ?
Non, aucun outil n'est requis. L'enfilage, le passage des tiges de rétroviseurs et le serrage des cordons prennent moins de 5 minutes. Le retrait au printemps est tout aussi immédiat.
Comment nettoyer les manchons après la saison hivernale ?
La coque en PVC se nettoie très simplement avec une éponge humide et de l'eau tiède savonneuse pour éliminer le film routier et le sel. Séchez-les à plat à l'air libre avant de les stocker à l'abri des UV pour l'été suivant.
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