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Tablier Bagster Winzip Yamaha TMAX 530 & 560 (2017-2021)
L'accessoire 4 saisons par excellence pour rouler toute l'année au guidon de votre TMAX 530 ou 560. Ne démontez plus votre tablier à l'arrivée des premiers rayons de soleil ! Grâce au système breveté Bagster WINZIP (Réf. XTB080), profitez d'une protection modulable 2-en-1 : en hiver, une barrière thermique intégrale avec doublure polaire matelassée et plastron enveloppant ; en été ou à la mi-saison, retirez la partie chaude en 30 secondes via un zip technique pour ne conserver que la base profilée, sa bâche fine anti-pluie d'appoint et son couvre-selle de stationnement. Développé sur-mesure pour les lignes des Yamaha TMAX 530 (2017 à 2019) et TMAX 560 (2020 à 2021).
249,00 €
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Tablier Modulable 4 Saisons BAGSTER WINZIP – Yamaha T-MAX 530 / 560 (2017 à 2021)
Roulez au chaud et au sec 365 jours par an sans sacrifier le style de votre TMAX
Les générations de TMAX 530 et 560 produites entre 2017 et 2021 combinent tempérament sportif et usage urbain quotidien. Pour affronter les averses d'automne et les hivers glaciaux, l'équipementier français Bagster a conçu le tablier WINZIP XTB080, un équipement taillé pour durer qui s'adapte immédiatement aux variations de température.
Le concept WINZIP : 2 configurations en 1 seul tablier
La Configuration Hiver (Protection Thermique & Étanche Maximale) :
Doublure polaire grand froid : Textile polaire épais et isolant qui emprisonne la chaleur dégagée par les jambes et neutralise l'effet de refroidissement éolien (windchill).
Plastron pectoral intégré : Maintien du tablier le long du buste grâce à une ceinture ajustable par velcro pour dévier le flux d'air au-dessus des cuisses.
Matière PVC lourd : Tissu technique imperméable, thermosoudé et résistant aux rayons UV (norme NF EN ISO105).
La Configuration Été / Mi-Saison (Légèreté & Dépannage Pluie) :
D'un simple geste sur la fermeture éclair périphérique, retirez la partie supérieure polaire pour la ranger sous la selle ou dans votre garage.
La partie avant reste fixée au scooter sans l'encombrer : elle intègre une membrane fine imperméable déroulable pour vous dépanner en cas d'orage estival inattendu.
Vous conservez le couvre-selle étanche escamotable pour protéger votre assise de la pluie et du soleil lors des stationnements prolongés.
Système breveté WINZIP : Se dézippe en deux parties sans outillage ni démontage de la fixation.
Confort d'hiver absolu : Doublure polaire intérieure épaisse et plastron pectoral à sangle velcro.
Stabilité à allure rapide : Découpe aérodynamique spécifique pour éviter les claquements d'air sur autoroute.
Ergonomie Yamaha : Trappe d'accès rapide au contacteur Smart Key, œillets passe-antivol et liserés rétro-réfléchissants.
Spécifications Techniques
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Modèle & Référence | Bagster WINZIP (Réf. constructeur : XTB080 / EAN : 3661420181747) |
| Compatibilité scooter | Yamaha TMAX 530 (2017 à 2019) et TMAX 560 (2020 à 2021) - Versions Standard, SX, DX et Tech MAX |
| Concept modulable | Système 2-en-1 dézippable : Version hiver polaire + Version été pluie légère |
| Matière extérieure | PVC lourd étanche, coutures soudées, résistant aux UV (Norme NF EN ISO105 B02&B04) |
| Doublure thermique | Polaire matelassée haute densité amovible |
| Équipements pratiques | Couvre-selle de stationnement étanche, plastron pilote réglable, trappe contacteur Smart Key |
| Sécurité & Antivol | Passage pour antivol en U ou chaîne + inserts rétro-réfléchissants haute visibilité |
| Montage | Fixation directe sur les vis de carrosserie d'origine Yamaha (aucun perçage nécessaire) |
Conseils de Montage
1.Nettoyage préalable :Éliminer la poussière pour protéger le vernis sous les points d'appui.
Béquillez le scooter sur sa béquille centrale et nettoyez soigneusement le tablier intérieur et les retours de carénage avant.
2.Fixation de la base :Utilise les points d'ancrage d'origine Yamaha sans modifier les carénages.
Positionnez la base du tablier sur la face avant du TMAX. Déposez les vis d'origine indiquées sur la notice Bagster, insérez les pattes de maintien fournies et resserrez au couple préconisé.
3.Tension et assemblage :Bien ajuster pour garantir l'absence totale de battement sur voies rapides.
Raccordez la partie supérieure hiver par le zip technique. Ajustez la tension des sangles latérales pour plaquer le tablier le long de la silhouette de votre TMAX.
Le Conseil de l'Équipe Planète Yam
Attention au piège des millésimes : la face avant du TMAX a évolué en 2022. Cette référence XTB080 est taillée spécifiquement pour les carénages des TMAX 530 (2017-2019) et des premiers TMAX 560 (2020-2021). C'est la solution idéale pour les gros rouleurs qui empruntent l'autoroute au quotidien : le tablier reste plaqué sans battement même à 130 km/h, et la doublure polaire se range sans effort dans le coffre dès les premières chaleurs du printemps !
Les questions fréquentes
Ce tablier Bagster WINZIP XTB080 est-il compatible avec mon TMAX 530 ou 560 ?
Il est compatible avec tous les modèles Yamaha TMAX 530 commercialisés de 2017 à 2019 (standard, SX, DX) ainsi qu'avec la première génération de TMAX 560 de 2020 et 2021 (standard et Tech MAX). Pour les modèles 2022 et plus récents, il faut vous orienter vers la référence XTB630.
Comment fonctionne le système modulable WINZIP ?
Le tablier est composé de deux modules reliés par une fermeture à glissière étanche. En hiver, vous roulez avec le tablier complet et sa doublure polaire. Dès les beaux jours, vous dézippez la partie haute pour ne laisser que la base avant, qui contient une fine bâche anti-pluie escamotable en cas d'averse surprise.
Le tablier flotte-t-il ou vibre-t-il à haute vitesse sur autoroute ?
Non. Grâce à son dessin profilé pour les carénages du TMAX et à la rigidité de son PVC lourd, le tablier reste stable et plaqué contre la machine, sans battement désagréable contre les tibias, même aux allures autoroutières.
Faut-il percer les carénages ou faire des trous pour le monter ?
Non, aucun perçage n'est requis. Le tablier utilise les fixations et vis d'origine du scooter. La notice et le kit de pattes métalliques sur-mesure inclus assurent un montage propre et 100 % réversible sans laisser de trace.
L'accès au bouton central Smart Key et aux vide-poches est-il bloqué ?
Non. Bagster a intégré une découpe avec rabat d'accès qui coïncide avec le commodo Smart Key et la commande d'ouverture du coffre/réservoir, ainsi qu'avec le vide-poches avant.
Peut-on protéger le tablier contre le vol en stationnement urbain ?
Oui. Le tablier intègre des œillets métalliques renforcés permettant de faire passer un antivol chaîne ou un antivol en U afin de l'arrimer solidairement au scooter ou à un point fixe.
Comment fonctionne le couvre-selle de stationnement ?
Une housse étanche élastiquée est repliée dans une pochette sur le haut du tablier. À l'arrêt, il suffit de la déployer par-dessus la selle conducteur et passager pour la préserver de l'humidité, du givre ou de la poussière.
Est-on gêné pour poser le pied à terre aux feux tricolores ?
Absolument pas. L'ouverture inférieure et latérale est largement évasée. Dès que le scooter s'arrête, vous pouvez sortir les jambes naturellement pour poser les pieds à plat sans accrocher le tissu.
La partie polaire amovible rentre-t-elle sous la selle du TMAX ?
Oui. Une fois la fermeture éclair ouverte, la partie hiver se plie facilement et se loge dans le coffre sous la selle du TMAX 530/560 aux côtés d'un casque jet ou de vos effets personnels.
Comment nettoyer le tablier pour préserver son étanchéité ?
Un coup d'éponge avec de l'eau tiède savonneuse ou des lingettes nettoyantes moto suffit à retirer les saletés et les résidus de sel d'hiver. Il est recommandé de ne pas approcher de nettoyeur haute pression à bout portant sur les coutures et la glissière.
Produits fréquemment achetés ensemble :
XTB080
Références spécifiques
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Pièces Scooter
Modèle
T-MAX 530 ABS
Cylindrée
530
Année
2019
Modèle
T-MAX 530 ABS
Cylindrée
530
Année
2018
Modèle
T-MAX 530 ABS
Cylindrée
530
Année
2017
Modèle
T-MAX 530 DX ABS
Cylindrée
530
Année
2019
Modèle
T-MAX 530 DX ABS
Cylindrée
530
Année
2018
Modèle
T-MAX 530 DX ABS
Cylindrée
530
Année
2017
Modèle
T-MAX 530 SX ABS
Cylindrée
530
Année
2019
Modèle
T-MAX 530 SX ABS
Cylindrée
530
Année
2018
Modèle
T-MAX 530 SX ABS
Cylindrée
530
Année
2017
Modèle
T-MAX 530 SX SPORT EDITION ABS
Cylindrée
530
Année
2019
Modèle
T-MAX 530 SX SPORT EDITION ABS
Cylindrée
530
Année
2018
Modèle
T-MAX 560
Cylindrée
560
Année
2021
Modèle
T-MAX 560
Cylindrée
560
Année
2020
Modèle
T-MAX 560 TECH MAX
Cylindrée
560
Année
2021
Modèle
T-MAX 560 TECH MAX
Cylindrée
560
Année
2020
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