Bien équiper sa Ténéré 700 : crash bars, sabot, top case et échappement

En bref : sur une Ténéré 700, les trois priorités sont les crash bars et le sabot pour protéger le moteur, puis la bagagerie pour voyager. Avant de commander, vérifie l'année de ta moto : la Ténéré 700 a évolué en 2025, et une bonne partie des accessoires de la 2019-2024 ne se montent pas sur la nouvelle.

On est concessionnaire Yamaha à Rennes depuis 1986, et la Ténéré 700 est l'une des motos qu'on équipe le plus à l'atelier. Voici nos conseils, accessoire par accessoire.

Ténéré 700 2019-2024 ou 2025 : ce qui change pour les accessoires

La Ténéré 700 de 2025 garde son cadre double berceau, mais plusieurs évolutions touchent directement les accessoires :

• le réservoir de 16 litres est avancé et abaissé, ce qui change l'espace autour des protections latérales ;

• les fixations du porte-bagages sont renforcées et redessinées ;

• le support de silencieux est renforcé ;

• la selle est nouvelle, d'une seule pièce, au style rallye ;

• la carrosserie avant et l'éclairage sont redessinés.

Résultat : un crash bar, un support de top case ou une selle de 2019-2024 ne vont pas forcément sur une 2025. Toutes les pièces compatibles sont classées par année sur notre page pièces et accessoires Ténéré 700 : choisis ton année avant de commander.

Crash bars Ténéré 700 : protéger le moteur et le réservoir

Les crash bars, ou protections latérales tubulaires, encaissent les chutes à l'arrêt et les glissades en tout-terrain. Sur une trail qui part dans les chemins, c'est le premier accessoire à monter : un carter moteur fendu ou un radiateur plié coûte bien plus cher.

• Ténéré 700 de 2019 à 2024 : les crash bars compatibles sont sur la page protections latérales Ténéré 700.

• Ténéré 700 2025 : le réservoir ayant bougé, il faut une protection dessinée pour ce modèle, comme notre protection moteur tubulaire Ténéré 700 2025.

Un bon crash bar se fixe sur plusieurs points du cadre et protège à la fois le haut du moteur et le bas du réservoir. Pense à vérifier qu'il reste compatible avec ton sabot : certains se complètent, d'autres se gênent.

Sabot moteur : indispensable hors des routes

Le sabot protège le carter et le collecteur d'échappement des pierres et des passages sur les rochers. Le modèle d'origine de la Ténéré 700 standard protège peu : dès que tu quittes le goudron, un vrai sabot en aluminium s'impose.

• 2019 à 2024 : le choix est large, avec des sabots en aluminium de plusieurs marques, dont des versions épaisses pour l'enduro.

• 2025 : le choix est encore réduit, les fabricants adaptent leurs modèles. La version Ténéré 700 Rally 2025 est livrée avec un sabot en aluminium de 4 mm d'origine.

Tous les sabots compatibles, année par année, sont sur la page sabot Ténéré 700.

Top case et valises Ténéré 700 : partir en voyage

Pour voyager, deux écoles : les valises rigides, étanches et verrouillables, ou la bagagerie souple, plus légère et plus tolérante en cas de chute en tout-terrain. Sur une Ténéré, beaucoup de pilotes combinent un top case rigide et des sacoches souples.

• 2019 à 2024 : on propose notamment des packs complets top case et valises, avec leurs supports dédiés.

• 2025 : les fixations de porte-bagages ont changé. Vérifie la compatibilité du support avant tout achat, un support de 2019-2024 ne se monte pas d'office.

Les ensembles compatibles sont sur les pages top case et valises Ténéré 700 et bagagerie Ténéré 700.

Garde aussi en tête le poids : une Ténéré chargée de valises pleines se comporte très différemment en tout-terrain. Adapte la précharge de l'amortisseur arrière et la pression des pneus. Les valeurs sont dans notre article sur la pression des pneus Yamaha.

Échappement et silencieux Ténéré 700

Le silencieux est l'accessoire le plus demandé après les protections. Un silencieux adaptable allège l'arrière de la moto, change la sonorité et, sur certains modèles, dégage de la place pour les valises. Notre catalogue compte une quarantaine de silencieux pour la Ténéré 700, chez Akrapovič, Yoshimura, MIVV, IXIL, HP Corse et Yamaha.

• Choisis un silencieux homologué route : un silencieux non homologué n'est pas autorisé sur la voie publique, et il peut poser problème au contrôle technique et avec ton assurance.

• Sur la 2025, le support de silencieux est renforcé : prends un modèle prévu pour ton année.

• Avec des valises, vérifie la compatibilité entre le silencieux et le support de valise droit.

Tous les silencieux compatibles sont sur la page silencieux Ténéré 700.

Selle confort et hauteur de selle

La Ténéré 700 est haute, et sa selle d'origine est pensée pour le tout-terrain plus que pour les longues étapes. Deux solutions :

• une selle confort, pour le pilote ou pour le passager, comme notre selle confort passager Ténéré 700 ;

• un kit de réglage de hauteur de selle, pour poser plus facilement les pieds au sol.

Attention, la Ténéré 700 de 2025 a une nouvelle selle d'une seule pièce : les selles de 2019-2024 ne se montent pas dessus.

Les petites protections à ne pas oublier

• les protège-mains, qui sauvent les leviers à chaque chute ;

• la protection de radiateur, contre les projections de cailloux ;

• les protections de fourche et de réservoir ;

• un support de plaque court, pour le tout-terrain.

Tout est classé dans la rubrique protection de notre catalogue Ténéré 700.

Questions fréquentes

Les crash bars d'une Ténéré 700 de 2022 vont-ils sur une 2025 ?

Pas forcément : le réservoir de la 2025 est avancé et abaissé. Prends une protection prévue pour ton année.

Quel sabot pour une Ténéré 700 ?

Un sabot en aluminium épais si tu roules en tout-terrain. La Ténéré 700 Rally 2025 a un sabot alu de 4 mm d'origine.

Peut-on monter un top case sur une Ténéré 700 2025 ?

Oui, avec un support prévu pour la 2025 : les fixations de porte-bagages ont changé.

Un silencieux adaptable est-il légal sur une Ténéré 700 ?

Oui, s'il est homologué pour la route sur ton modèle.

La selle de ma Ténéré 2021 va-t-elle sur une 2025 ?

Non, la 2025 a une nouvelle selle d'une seule pièce.