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Initiation sécurisée dès 6 ans : Châssis compact, selle basse et commandes spécialement proportionnées pour les jeunes pilotes débutants.
Dispositif de contrôle parental renforcé : Vis de bridage de la course des gaz et coupe-circuit parental à cordon détachable à l'arrière.
Moteur 4 temps 49 cm³ propre et silencieux : Fonctionne à l'essence pure (SP98/SP95-E5), sans fumée parasite ni mélange 2T fastidieux.
Transmission 100 % automatique CVT : Aucun passage de vitesse ni levier d'embrayage à gérer pour une prise en main intuitive.
Démarrage électrique sécurisé : Mise en route facile d'une simple pression au guidon avec clé de contact, doublée d'un kick de secours manuel.
Graphismes officiels Racing Blue 2024 : Nouvelle livrée inspirée directement de la division compétition Yamaha Racing.
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Le Yamaha YFZ50 2024 est conçu pour faire découvrir les plaisirs du pilotage tout-terrain en toute confiance. Contrairement aux pocket-quads génériques peu fiables, ce modèle bénéficie de la rigueur de fabrication, de la solidité et de la sécurité caractéristiques des machines Yamaha.
Le YFZ50 2024 permet aux parents de doser l'évolution des performances pas à pas :
Vis de butée mécanique d'accélérateur : Située sur la commande au pouce, elle permet de limiter physiquement la course de la gâchette pour bloquer la vitesse maximale à l'allure du pas lors des premiers tours de piste.
Coupe-circuit parental à cordon : Fixé à l'arrière du châssis, ce cordon permet à l'adulte marchant ou trottinant à côté de couper instantanément l'allumage du moteur d'une simple traction en cas de besoin.
Cordon coupe-circuit au poignet : Coupe automatiquement le moteur si l'enfant quitte la selle.
Limiteur de régime électronique (boîtier CDI) : Plafonne le régime maximal du monocylindre pour éviter les accélérations intempestives.
Le bloc monocylindre 4T de 49 cm³ à refroidissement par air forcé se distingue par sa souplesse et son silence de fonctionnement. Couplé au variateur automatique CVT, il transmet la puissance de manière linéaire et prévisible. L'enfant peut ainsi concentrer toute son attention sur son équilibre, son regard et la précision de ses freinages.
Avec sa selle basse perchée à seulement 585 mm et ses marchepieds intégraux étanches qui empêchent les pieds d'entrer en contact avec les roues ou les projections de terre, le YFZ50 2024 offre une posture sécurisante. Les poignées de frein au guidon sont calibrées pour la préhension des petites mains, complétées par un frein de stationnement pour immobiliser l'engin en pente.
| Caractéristiques techniques — Yamaha YFZ50 (Millésime 2024) | |
|---|---|
| Catégorie / Utilisation | Quad enfant d'apprentissage (Dès 6 ans — Usage réservé sur terrain privé fermé) |
| Type de moteur | Monocylindre 4 temps, 2 soupapes, SACT |
| Cylindrée | 49 cm³ (Alésage 39,0 mm × Course 41,4 mm) |
| Refroidissement | Par air forcé |
| Alimentation | Carburateur Mikuni VM12 |
| Allumage / Démarrage | CDI électronique / Démarreur électrique au guidon + kick manuel de secours |
| Transmission | Automatique par variateur CVT (courroie trapézoïdale) |
| Transmission finale | Par chaîne |
| Sécurité de série | Vis de butée de gâchette, limiteur de régime CDI, coupe-circuit parental à cordon détachable |
| Suspension avant | Simple bras oscillant indépendant, débattement 60 mm |
| Suspension arrière | Bras oscillant avec mono-amortisseur, débattement 51 mm |
| Freinage avant / arrière | Double tambour mécanique avant / Simple tambour arrière (commandes aux leviers) |
| Pneumatiques | Pneus tubeless tout-terrain : AT 16 × 6,5-7 (AV) / AT 16 × 7-7 (AR) |
| Dimensions (L × l × H) | 1 250 mm × 820 mm × 770 mm |
| Hauteur de selle | 585 mm |
| Garde au sol | 88 mm |
| Poids tous pleins faits | 100 kg |
| Capacité du réservoir | 5,8 litres (Essence sans plomb) |
| Coloris officiel | Racing Blue (Millésime 2024) |
Initiation sécurisée dès 6 ans : Châssis compact, selle basse et commandes spécialement proportionnées pour les jeunes pilotes débutants.
Dispositif de contrôle parental renforcé : Vis de bridage de la course des gaz et coupe-circuit parental à cordon détachable à l'arrière.
Moteur 4 temps 49 cm³ propre et silencieux : Fonctionne à l'essence pure (SP98/SP95-E5), sans fumée parasite ni mélange 2T fastidieux.
Transmission 100 % automatique CVT : Aucun passage de vitesse ni levier d'embrayage à gérer pour une prise en main intuitive.
Démarrage électrique sécurisé : Mise en route facile d'une simple pression au guidon avec clé de contact, doublée d'un kick de secours manuel.
Graphismes officiels Racing Blue 2024 : Nouvelle livrée inspirée directement de la division compétition Yamaha Racing.