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VTT Électrique Yamaha MORO 07 Édition Limitée 30ème Anniversaire

Le sommet du All-Mountain électrique dans sa livrée collector Factory Silver.

Pour fêter les 30 ans de la création du tout premier vélo à assistance électrique au monde en 1993, Yamaha dévoile le MORO 07 Édition 30ème Anniversaire. Habillé d’une finition exclusive inspirée des motos d'usine victorieuses en Grand Prix motocross, ce VTTAE tout-suspendu réunit l'héritage compétition de la marque aux trois diapasons :

Moteur Yamaha PW-X3 : 85 Nm de couple instantané avec technologie Zero Cadence.
Châssis breveté Dual Twin : Double tube supérieur et inférieur pour un compromis rigidité/flexion sans équivalent.
Suspensions RockShox haut de gamme : Fourche Lyrik Select Charger (160 mm) et amortisseur Super Deluxe Select+ RT (150 mm).
Freinage haute performance : Étriers Magura MT5 4 pistons radiaux.

4 899,00 €

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Yamaha MORO 07 Édition Limitée 30ème Anniversaire : L'ADN Moto de compétition au cœur d'un VTTAE d'exception

Le Yamaha MORO 07 30th Anniversary n’est pas un simple VTT électrifié : c’est une machine pensée par les ingénieurs châssis de Yamaha Racing. Chaque virage, saut et montée technique bénéficie de 70 ans de savoir-faire en sport mécanique.

Châssis exclusif Yamaha Dual Twin

Développé selon les principes de rigidité dynamique appliqués aux motos de cross Yamaha (YZ-F), le cadre en aluminium Dual Twin sépare les tubes supérieur et inférieur en deux sections parallèles. Cette conception abrite la batterie de 500 Wh au plus bas et place l'amortisseur arrière au centre des masses pour une maniabilité vive, un centre de gravité ultra-bas et une précision de trajectoire chirurgicale.

Motorisation PW-X3 : Puissance brute et naturel de pédalage

Avec seulement 2,75 kg sur la balance, le bloc Yamaha PW-X3 délivre 85 Nm de couple avec un encombrement minimal (Q-factor étroit pour un écartement des hanches naturel comme sur un VTT musculaire).

Assistance instantanée (Zero Cadence) : Le moteur réagit dès la moindre pression sur la pédale.
Mode d'assistance automatique : Gère la puissance en temps réel selon le dénivelé et la résistance du terrain.
Roue libre débrayable : Aucun frottement ni résistance au pédalage au-delà des 25 km/h réglementaires.

Cockpit connecté avec Interface X

L'unité Yamaha Interface X installée sur la potence dégage complètement le guidon pour un poste de pilotage épuré. Ses LED ergonomiques affichent le niveau de batterie et le mode d'assistance en un coup d'œil. Elle intègre les connectivités Bluetooth® Low Energy et ANT+™ pour coupler votre smartphone, tracker GPS ou compteur compatible (Garmin, Wahoo, Sigma).

Caractéristiques techniques
Pratique	VTT All-Mountain / Enduro léger
Moteur	Yamaha PW-Series X3 (85 Nm, 250 W, 2,75 kg)
Batterie	Yamaha Lithium-Ion 500 Wh (36 V), intégrée et amovible
Console / Commande	Yamaha Interface X (LED minimaliste, Bluetooth LE & ANT+)
Cadre	Aluminium hydroformé, technologie Dual Twin
Fourche	RockShox Lyrik Select Charger Boost, débattement 160 mm
Amortisseur arrière	RockShox Super Deluxe Select+ RT (210 × 55 mm), débattement 150 mm
Dérailleur arrière	Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses
Commande de vitesses	Shimano Deore XT M8100 I-Spec EV
Cassette	Shimano SLX M7100, 10-51 dents
Freins	Magura MT5 hydrauliques, 4 pistons, disques Storm HC 203 mm AV/AR
Roues	27,5 pouces, jantes aluminium Tubeless Ready (largeur interne 40 mm)
Pneus	Maxxis Minion DHF 27.5 × 2.60 (AV) / Rekon 27.5 × 2.60 (AR)
Tige de selle	Télescopique avec commande guidon (course 125 mm en S/M, 150 mm en L)
Coloris	Factory Silver (Série limitée 30e Anniversaire)
Tailles	S, M, L