Yamaha TTR 110 2024
à partir de 3599 €
La Yamaha TTR 110 2024 s'impose comme le choix privilégié des jeunes passionnés de moto, qu'ils progressent depuis une Yamaha PW50 ou TT-R50 plus compacte ou qu'ils se lancent dans l'aventure du tout-terrain avec leur tout premier deux-roues. Conçue spécifiquement pour s'adapter aux jeunes pilotes de stature intermédiaire, chaque aspect de cette moto vise à garantir des aventures exaltantes entre amis et à créer des souvenirs familiaux mémorables.
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Yamaha TTR 110 2024 : Caractéristiques
Aussi amusante qu'intuitive, la Yamaha TTR 110 2024 !
Fidèle à la réputation de Yamaha, cette moto a été fabriquée en respectant les standards élevés de qualité et de sécurité qui caractérisent chaque deux-roues de la marque. La TTR 110, tout comme les autres modèles conçus spécialement pour les jeunes pilotes, est pensée pour offrir simplicité d'utilisation, plaisir de conduite et facilité d'entretien.
Ce qui distingue particulièrement la TTR 110, c'est son incroyable polyvalence et sa facilité de pilotage sur tous types de terrains, la rendant idéale pour les enfants et adolescents de tous âges. Son châssis en acier est doté de suspensions à long débattement, assurant un confort de conduite supérieur et une maniabilité sans égal en tout-terrain.
Le moteur quatre temps de 110 cm³ est à la fois souple, silencieux et économique, offrant une puissance maîtrisable parfaitement adaptée à un usage familial. Il suffit de passer la première, d'accélérer, et l'aventure commence ! C'est aussi simple que cela. Compacte et incroyablement fun !
Caractéristiques clés de la Yamaha TTR 110 2024 :
Moteur quatre temps de 110 cm³ avec boîte semi-automatique.
Suspensions avant et arrière à long débattement pour une expérience tout-terrain optimisée.
Freins à tambour et pneus conçus pour le tout-terrain, assurant sécurité et performance.
Design inspiré des légendaires YZ de motocross, avec une finition "Icon Blue" évoquant les succès de Yamaha en compétition.
Cylindre incliné vers l'avant et ligne d'échappement relevée pour une efficacité et un style accrus.
Parfaite pour les jeunes pilotes, que ce soit pour progresser après une PW50 ou une TTR 50, ou pour découvrir les joies du tout-terrain.
Avec une ergonomie pensée pour les jeunes, incluant une selle basse, une fourche à grand débattement et une suspension arrière Monocross, ainsi que des roues avant de 14 pouces et arrière de 12 pouces équipées de pneus tout-terrain, la TTR 110 2024 promet des sorties exaltantes et des souvenirs familiaux impérissables.
La facilité d'utilisation de sa boîte à quatre rapports avec embrayage automatique, son démarrage sécurisé par contacteur à clé et sa maintenance allégée rendent la TTR 110 aussi plaisante à utiliser qu'à entretenir, garantissant ainsi le plaisir des pilotes débutants comme des plus expérimentés.
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Moteur quatre temps de 110 cm³ avec boîte semi-automatique
Le moteur quatre temps de 110 cm³ de la Yamaha TTR 110 2024, combinant parfaitement souplesse, puissance et fiabilité, rend cette moto de taille adaptée particulièrement attrayante pour les jeunes. Conçue pour faciliter la prise en main, elle se distingue par sa boîte de vitesses semiautomatique à quatre rapports, faisant de la TTR 110 un choix privilégié pour les jeunes pilotes, qu'ils soient débutants ou en cours d'apprentissage.
Suspensions avant et arrière à grand débattement
La Yamaha TTR 110 de 2024 est dotée de suspensions avancées, conçues pour offrir un confort de conduite supérieur et une maniabilité exceptionnelle sur tous types de terrains. À l'avant, sa fourche télescopique renforcée assure un débattement ample pour absorber efficacement les irrégularités, tandis que l'arrière bénéficie d'une suspension Monocross à mono-amortisseur, offrant un débattement fluide et progressif pour une expérience de pilotage tout-terrain améliorée.
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Freins à tambour et pneus tout-terrain
Pour un freinage efficace, la Yamaha TTR 110 modèle 2024 est équipée de freins à disque à l'avant pour une meilleure puissance de freinage et de freins à tambour à l'arrière, combinant performance et simplicité d'entretien. Cette moto, conçue pour les jeunes et les débutants, est montée sur des pneus tout-terrain robustes qui assurent une excellente traction sur divers types de surfaces. Avec une roue avant de 14 pouces et une roue arrière de 12 pouces, la TTR 110 navigue aisément sur les terrains les plus exigeants, offrant ainsi une expérience de conduite à la fois sécurisée et excitante pour les pilotes en herbe.
Habillage inspiré de nos YZ de cross
Observez de près l'esthétique de la Yamaha TTR 110 2024 et vous remarquerez que le design de cette mini-moto quatre temps est directement influencé par nos YZ de compétition, des modèles phares dans les Grand Prix. Les garde-boue et les protections de réservoir, arborant la finition emblématique « Icon Blue » caractéristique de Yamaha, sont conçus en polypropylène. Cette matière a été choisie pour ses qualités de légèreté et de durabilité exceptionnelles, garantissant ainsi un compromis idéal entre performance et résistance.
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Cylindre incliné vers l’avant et ligne d'échappement haute
Le moteur quatre temps de 110 cm³ de la Yamaha TTR 110 2024 est équipé d'un cylindre avec un simple arbre à cames en tête (SOHC). Orienté vers l'avant, cette disposition n'est pas seulement bénéfique pour faciliter l'accès lors du nettoyage et de l'entretien courant, mais elle contribue également à abaisser le centre de gravité de la moto, améliorant ainsi sa maniabilité. La conception de l'échappement de la TTR 110 2024 a été pensée pour réduire au maximum les nuisances sonores tout en intégrant une protection thermique efficace, garantissant une expérience de conduite à la fois agréable et respectueuse de l'environnement.
Amusante à piloter
Les concepteurs de la Yamaha TTR 110 2024 avaient pour mission de créer une moto à la fois divertissante et facile à gérer, afin de simplifier l'expérience pour les jeunes pilotes et leurs parents. Dotée d'un démarrage électrique assisté par un kick pour plus de commodité, cette moto intègre une boîte de vitesses semi-automatique qui facilite l'apprentissage de la conduite. Son moteur à refroidissement par air assure une maintenance réduite, tandis que les freins à disque améliorent la sécurité et la fiabilité. La Yamaha TTR 110 2024 est conçue pour être le choix parfait pour les familles souhaitant initier leurs enfants au monde passionnant de la moto tout en bénéficiant d'une machine accessible et peu exigeante en entretien.
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Caractéristiques Moteur TTR 110 2024
Type de moteur | Simple arbre à cames en tête, Monocylindre, Quatre temps, Refroidissement par air, Deux soupapes |
Cylindrée | 110 cm³ |
Alésage x course | 51,0 × 54,0 mm |
Taux de compression | 9,3 : 1 |
Lubrification | Carter humide |
Embrayage | À bain d'huile, Multidisque |
Allumage | Électronique (CDI) |
Mise en route | Démarreur électrique et kick |
Transmission | Prise constante, Quatre vitesses |
Transmission finale | Chaîne |
Admission | Carburateur Mikuni VM16/1 |
Caractéristiques Chassis TTR 110 2024
Cadre | Poutre en tube d'acier |
Angle de chasse | 26° 00 |
Chasse | 60 mm |
Suspension avant | Fourche télescopique |
Suspension arrière | Bras oscillant |
Débattement avant | 115 mm |
Débattement arrière | 110 mm |
Frein avant | Frein à tambour à commande mécanique, Ø 95 mm |
Frein arrière | Frein à tambour à commande mécanique, Ø 110 mm |
Pneu avant | 2,50-14 4PR à chambre à air |
Pneu arrière | 3,00-12 4PR à chambre à air |
Dimensions TTR 110 2024
Longueur hors tout | 1 565 mm |
Largeur hors tout | 680 mm |
Hauteur hors tout | 920 mm |
Hauteur de selle | 670 mm |
Empattement | 1 080 mm |
Garde au sol minimale | 180 mm |
Poids tous pleins faits | 72 kg |
Capacité du réservoir d'essence | 3,8 L |
Capacité du réservoir d'huile | 1,0 L |
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