Ces tendeurs de chaîne pour 250 YZF 2019 permettent un maintien optimal de l'axe de roue lorsque la roue est reculée au maximum pour augmenter l'empattement.

Une roue de moto d'usine pour votre 250 YZF 2019  ! Roue arrière KITE, similaire à celle utilisée par les teams Yamaha Factory Racing. 

Une roue de moto d'usine pour votre 250 YZF 2019  ! Les Roues KITE, sont similaires à celles utilisées par les teams Yamaha Factory Racing

Culasse pour 250 YZF 2019 -2020 destinée à remplacer la culasse d'origine pour de meilleures performances

Pour un grip maximal 

Sabot de protection à placer sous le moteur 

Ce volant moteur est caractérisé par une augmentation de l’inertie de masse pour un passage de puissance plus efficace 

Le carter d'embrayage GYTR® remplace le carter d'origine et donne au moteur un look « usine ».  

Plus résistant que celui d'origine, ce carter limite les risques de perte des bouchons d'huile et de calage de distribution pendant la course.

Collecteur d'échappement qui relie la sortie du cylindre au silencieux Akrapovič Slip-on vendu séparément.

Apportez de la classe à votre 250 YZF 2019

Boost les performances de la 250 YZF 2019-2020 tout en gardant une fiabilité accrue 

Réhausse la position du pilote lorsque celui ci est assis . 

Filtre à air en mousse hautes performances pour une filtration et un débit d'air optimal. 

Pièce d'embrayage GYTR® en aluminium taillée dans la masse de qualité aérospatiale ayant reçu un traitement de surface dur spécifique 

Fait partie des composants d'embrayage GYTR® de précision, fabriqués en aluminium de qualité (utilisé dans l'industrie aérospatiale) et recouverts d'un revêtement dur.

Les pièces d'embrayages GYTR® sont usinées avec précision dans un aluminium utilisé dans l'industrie aérospatiale et reçoivent un traitement de surface durcisseur

Tapis environnemental YAMAHA RACING

Tapis environnemental idéal pour les garages, la compétition tout terrain ou sur piste afin de protéger le sol et améliorer l'adhérence au sol.

Bouchons de carter d'allumage anodisés bleus pour remplacer les bouchons d'origine.

• Remplacement facile
• Vendus par deux

Kit de remplacement composé de roulements étanches KOYO, de joints spi, d'une entretoise d'écartement et d'un circlip.

• Kit complet

Une roue de moto d'usine ! Roue arrière KITE, similaire à celle utilisée par les teams Yamaha Factory Racing.

• Roue complète montée
• Roulements étanches KOYO
• Jante EXCEL Takasago
• Rayons Alpina
• Moyeu en aluminium 6082 usiné par machine CNC
• Joints spi pré-installés
• Deux roulements du côté de la transmission
• Entretoise de roulements en téflon pour gagner du poids

Bénéficiez du look Factory Racing avec ces entretoises anodisées bleues pour roue avant équipée d'un axe de 22 mm de diamètre.

• Faciles à installer

Tendeurs de chaine anodisés bleus qui remplacent les tendeurs d'origine.

• Montage facile
• Tendeurs réversibles pour faciliter le changement du pignon de sortie de boîte (+/-1 dent)
• Après le changement du pignon, la chaîne reste correctement tendue

Bénéficiez du look Factory Racing avec ces entretoises anodisées bleues pour roue arrière équipée d'un axe de 25 mm de diamètre.

• Faciles à installer

Le kit cartouche Öhlins est composé d'une tige de piston de 8 mm, avec un piston de 22 mm de diamètre. Il vient remplacer les cartouches d'origine. La progressivité de l'amortissement est garantie grâce au travail effectué sur l'hydraulique et à une plus grande précision des réglages.

Kit Déco Yamaha 250 YZF

La gamme de kit déco YAMAHA donnera un look irrésistible à votre moto cross ou enduro.

Possibilité de personnalisation totale

Kit Déco Yamaha 250 YZF

La gamme de kit déco YAMAHA donnera un look irrésistible à votre moto cross ou enduro.

Possibilité de personnalisation totale

Kit Déco Yamaha 250 YZF

La gamme de kit déco YAMAHA donnera un look irrésistible à votre moto cross ou enduro.

Possibilité de personnalisation totale