XSR 900 GP 2024

Name: XSR 900 GP 2024 | Planète Yam Rennes Concessionnaire Exclusif Yamaha
Brand: Yamaha Motos
SKU: XSR900GP2024
Availability: InStock

13 499,00 €

Conçue pour faire écho à une ère de performance exceptionnelle, la Yamaha XSR 900 GP 2024 incarne l'alliance parfaite entre un style "Racing" avant-gardiste et les technologies les plus avancées, le tout dans le but de fournir une expérience de conduite exaltante.

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Description
Détails du produit

Yamaha XSR 900 GP 2024

Arborant un design qui fait écho à la célèbre YZR500, véritable icône des pistes dans les années 80 et 90, la Yamaha XSR 900 GP 2024 rend un hommage vibrant à l'héritage compétitif de Yamaha. La conception de sa face avant s'inspire des YZR d'époque, tandis que le design du dosseret de selle fait référence à l'âge d'or des Grands Prix, un clin d'œil appuyé aux modèles de compétition mythiques de Yamaha.

Mais ne vous y trompez pas, malgré cet esthétique rétro, la Yamaha XSR 900 GP 2024 est un concentré de technologies modernes et performantes de Yamaha. Chaque accélération promet des sensations fortes ! Les systèmes de freinage avancés et les suspensions sophistiquées augmentent le plaisir de conduite, tandis que les aides électroniques à la conduite et les différents modes de conduite disponibles poussent encore plus loin les performances de cette machine exceptionnelle.

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Du mardi au samedi 9h-12h et 14h-19h.
Le samedi de 9h à 12h et de 14h à 18h.

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Design inspiré des machines de Grand Prix des années 80 et 90

La Yamaha XSR 900 GP 2024 s'impose avec un capot supérieur évoquant l'ère emblématique des Grand Prix des années 80, fusionnant histoire et modernité. Elle se dote de protège-mains qui évoquent l'esthétique de la légendaire YZR500, offrant ainsi un effet aérodynamique amélioré qui maximise à la fois la vitesse de pointe et l'accélération. Le capot de selle, harmonieusement coloré, complète l'aspect arrière de la moto, affirmant son héritage racing tout en arborant un design d'extrémité arrière qui rend hommage aux tendances stylistiques des années 80.

Nouvel écran TFT couleur de 5 pouces avec connectivité smartphone

Un nouvel écran couleur TFT de 5 pouces s'intègre parfaitement au tableau de bord moderne de la Yamaha XSP 900 GP 2024. Vous pouvez personnaliser votre expérience de conduite avec quatre thèmes d'affichage différents, chacun offrant une perspective unique, y compris un compte-tours numérique qui évoque l'esprit des motos de course classiques. Pour enrichir davantage votre expérience, la Yamaha XSR 900 GP intègre de série une connectivité smartphone. Ainsi, vous restez connecté à chaque trajet, en liant facilement votre téléphone à votre moto grâce à l'application My Ride Link.

Suspensions avant et arrière KYB entièrement réglables

Associant un design qui évoque l'héritage classique avec des fonctionnalités résolument actuelles, la Yamaha XSR 900 GP 2024 tire parti des technologies de suspension les plus récentes. Elle est équipée d'une fourche inversée KYB entièrement réglable et d'une suspension arrière à biellettes sophistiquée, conçues spécifiquement pour offrir une maniabilité exceptionnelle adaptée à un style de conduite sportif.

Nouveau design des demi-guidons et des commandes

Pour offrir une expérience de conduite sportive et un design influencé par l'univers de la compétition, la Yamaha XSR 900 GP 2024 est équipée de demi-guidons fixés au-dessus du té supérieur. Cette caractéristique oriente le pilote dans une position plus avancée sur la moto, augmentant ainsi la pression sur l'avant. Cela favorise une sensation de précision digne d'une moto de course tout en assurant un confort maximal sur route.

Châssis de type Deltabox avec rigidité accrue

Yamaha a révolutionné le monde des motos de Grand Prix dans les années 1980 avec l'introduction du cadre Deltabox, une innovation marquante qui a défini le futur des motos sportives. Cette technologie continue de jouer un rôle central dans de nombreux modèles Yamaha, y compris dans la Yamaha XSR 900 GP 2024. Pour cette moto, le cadre Deltabox a été spécifiquement ajusté afin de s'harmoniser avec la posture de conduite plus agressive de la XSP 900 GP. Ces modifications visent à améliorer la stabilité dans les virages et à offrir une meilleure rétroaction de la direction, renforçant ainsi l'expérience sportive et la connexion du pilote avec la machine.

Selle revisitée, inspirée des années 80, nouveaux caches latéraux et capot de selle amovible

Le design de la Yamaha XSR 900 GP 2024 s'inspire des motos de course modernes, tout en conservant une touche classique. La selle a été conçue pour offrir un confort optimal, reflétant l'ergonomie et l'esthétique des motos de course actuelles. Les panneaux latéraux, situés sous la selle, arborent un style racing épuré et sont fixés avec des attaches rapides, inspirées des technologies de course, pour un montage et un démontage aisés. Le capot de selle, enveloppant l'arrière de la moto, est amovible, permettant ainsi de transformer aisément la moto pour le transport d'un passager, alliant fonctionnalité et style.

Caractéristiques Moteur XSR 900 GP 2024

Type de moteur	Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes, Trois cylindres
Cylindrée	890 cm³
Alésage x course	78 x 62,1 mm
Taux de compression	11,5 : 1
Puissance maximale	87,5 kW (119 ch) à 10 000 tr/min
Puissance de la version bridée	Version A2 bridée : 35,0 kW (47,6 ch) à 6 000 tr/min Version A2 débridée : 70,0 kW (95,2 ch) à 9 000 tr/min
Couple maximal	93 Nm (9,5 kg-m) à 7 000 tr/min
Lubrification	Carter humide
Embrayage	À bain d'huile, Multidisque
Allumage	Allumage électronique (TCI)
Mise en route	Démarreur électrique
Transmission	Prise constante, Six vitesses
Transmission finale	Chaîne
Consommation de carburant	5 L/100 km
Émission de CO₂	116 g/km
Admission	EFI (injection électronique)

Caractéristiques Chassis XSR 900 GP 2024

Cadre	Diamant
Angle de chasse	25°20'
Chasse	110 mm
Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Suspension arrière	(suspension à biellettes), Bras oscillant
Débattement avant	130 mm
Débattement arrière	131 mm
Frein avant	Double frein à disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique
Frein arrière	Simple frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique
Pneu avant	120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless
Pneu arrière	180/55ZR17M/C (73 W) Tubeless

Dimensions XSR 900 GP 2024

Longueur hors tout	2 160 mm
Largeur hors tout	810 mm
Hauteur hors tout	1 180 mm
Hauteur de selle	835 mm
Empattement	1 500 mm
Garde au sol minimale	145 mm
Poids tous pleins faits	200 kg
Capacité du réservoir d'essence	14 L
Capacité du réservoir d'huile	3,5 L

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