La protection thoracique invisible : absorption viscoélastique de pointe, flexibilité totale et ventilation active. Les traumatismes thoraciques représentent l'un des risques majeurs à deux-roues en cas de choc frontal ou de collision avec le guidon. Conçue par le leader allemand des mousses intelligentes à mémoire de forme, la protection pectorale moto SAS-TEC CP7 (plastron monobloc) apporte une sécurité vitale sans alourdir ni rigidifier votre tenue. Fabriquée en mousse de polyuréthane viscoélastique intelligente, elle demeure souple et flexible au repos pour épouser la courbure naturelle de votre poitrine.

l'expertise allemande SAS-TEC au service d'une discrétion totale : finesse record, souplesse anatomique et protection certifiée CE.

Spécialiste de la protection moto depuis plus de 25 ans, le fabricant allemand SAS-TEC conçoit des inserts haute performance en mousse viscoélastique intelligente. Conçue pour s'intégrer idéalement dans les sous-vestes BOWTEX (gammes Elite et Optimal) et la grande majorité des blousons moto, la dorsale SAS-TEC B52 (Niveau 1) se démarque par son profil extra-plat d’environ 12 mm et un poids plume de 190 g.

Souple, ventilée et anatomiquement profilée, elle épouse parfaitement la courbure du dos sans créer de surépaisseur sous vos vêtements civils, tout en absorbant efficacement l'énergie cinétique en cas d'impact.

L'amortissement vertébral ultra-plat : finesse record, flexibilité anatomique et discrétion invisible. Vous recherchez une protection de la colonne vertébrale qui ne crée aucune surépaisseur sous vos vestes civiles et se fait totalement oublier au guidon ? Conçue par le manufacturier allemand SAS-TEC, la protection dorsale moto B52 (Niveau 1) offre le compromis parfait entre sécurité certifiée et confort d'utilisation au quotidien. Réalisée en mousse de polyuréthane viscoélastique à mémoire de forme, elle est nettement plus fine et légère que les dorsales de Niveau 2, tout en répondant scrupuleusement aux exigences de la norme européenne CE EN 1621-2 Niveau 1.

La résistance d'une combinaison de vitesse dans un legging féminin ultra-confortable et invisible. Vous en avez assez des pantalons moto rigides, épais et peu flatteurs pour la silhouette ? Véritable révolution dans l'équipement féminin, le sous-pantalon legging moto BOWTEX Elite Ladies V2 accomplit un exploit technologique : offrir la prestigieuse certification CE Classe AAA (norme EN 17092-2:2020), habituellement réservée aux cuirs de compétition sur circuit, dans un vêtement ultra-fin et extensible. Confectionné à partir de fibres haute technologie en Dyneema® (jusqu'à 15 fois plus résistantes que l'acier à poids égal), ce legging protecteur seconde peau se glisse sous n'importe quel jean slim, pantalon de tailleur ou pantalon en cuir civil.

La protection anti-abrasion invisible conçue pour épouser les formes féminines sans aucune rigidité. Vous souhaitez rouler avec votre veste en jean préférée, un perfecto civil ou un trench sans faire de compromis sur votre sécurité ? Conçu comme une seconde peau technique dédiée à la morphologie féminine, le gilet sous-veste moto BOWTEX Optimal Ladies transforme instantanément n'importe quelle pièce de votre dressing en équipement moto certifié. Tissé à partir d'un maillage renforcé associant fibres aramides Kevlar® DuPont™ et polyamide ultra-stretch respirant, ce gilet sous-veste est certifié CE selon la norme EN 17092 en Classe AA.

La protection invisible pour transformer n'importe quelle veste civile en équipement moto certifié. Vous souhaitez rouler avec votre blouson en cuir de prêt-à-porter, votre veste en jean favorite ou un simple sweat sans faire de concession sur votre sécurité ? Conçu comme une seconde peau technique hautement protectrice, le gilet sous-veste moto BOWTEX Optimal Shirt pour homme apporte une véritable armure certifiée sous tous vos vêtements du quotidien. Confectionné à partir d'un maillage renforcé associant fibres aramides Kevlar® DuPont™ et polyamide ultra-stretch respirant, ce gilet sous-veste est certifié CE selon la norme EN 17092 en Classe AA.

Le niveau de sécurité maximal d'une combinaison de vitesse dans une coupe féminine invisible. Vous refusez les blousons moto rigides, lourds ou mal cintrés, mais vous exigez une sécurité sans compromis pour vos trajets quotidiens et vos voyages ? Conçu spécifiquement pour la morphologie féminine, le gilet sous-veste moto BOWTEX Elite Shirt Ladies V2 réalise une prouesse technologique : offrir la prestigieuse certification CE Classe AAA (le standard le plus exigeant, habituellement réservé aux cuirs de compétition) dans une sous-veste ultra-légère et ventilée.

Le niveau de sécurité ultime d'une combinaison de piste dans une sous-veste ultra-légère et invisible. Vous refusez de rouler avec des blousons en cuir étouffants et rigides, mais vous exigez le niveau de sécurité le plus élevé pour vos trajets quotidiens et vos virées rapides ? Véritable référence mondiale de la protection textile discrète, le gilet sous-veste moto BOWTEX Elite Shirt Men V2 relève l'exploit d'obtenir la prestigieuse certification CE Classe AAA (norme EN 17092-2:2020), habituellement réservée aux cuirs de vitesse de compétition.

• Certification CE Classe AA : Homologation moto officielle garantissant une résistance extrême à l'abrasion et à la déchirure.

• Fibres Kevlar® DuPont™ : Tissage technique renforcé créant un bouclier anti-brûlure entre l'asphalte et votre peau.

• Invisible & Confort Stretch : Coupe legging près du corps en élasthanne technique ne créant aucune surépaisseur disgracieuse sous vos vêtements.

• Poches pour protections d'impact : Prêt à recevoir des coques souples homologuées CE (genoux et hanches SAS-TEC® ou D3O®).

La protection airbag moto autonome la plus accessible, universelle et ventilée du marché. Que vous rouliez au quotidien en ville, sur route pour vos balades du week-end ou lors de vos longs voyages, le gilet RST D3O Essential (Réf. Bihr 8010245003) apporte une protection vitale sous n'importe quel blouson de moto. Équipé du système électronique sans câble In&motion, ce gilet sans fil analyse la position et la dynamique du pilote 1 000 fois par seconde pour détecter une anomalie et gonfler les coussins d'air en moins de 60 millisecondes, bien avant le premier impact au sol. Associé à une dorsale homologuée de Niveau 2 intégrant le matériau adaptatif D3O®, il protège efficacement le thorax, l'abdomen, la colonne vertébrale, le cou et les clavicules. 

ce silencieux Slip-On est 100 % homologué route CE/ECE (Euro 5 / Euro 5+). Il allège l'arrière de près de 1,8 kg et libère le grondement Crossplane du moteur bicylindre CP2.

L'accord parfait entre design Indy aérodynamique, légèreté de l'aluminium et maîtrise de votre budget. Vous souhaitez métamorphoser le profil de votre trail et libérer le grondement de son bicylindre CP2 sans renoncer à la conformité routière ? Dessiné avec la célèbre section ovale inspirée des circuits de vitesse américains, le silencieux ARROW Indy Race EVO Aluminium (Réf. 72660AK) sublime les Yamaha Ténéré 700 (millésimes 2019 et 2020 - Type DM07).

Doté d'un corps en aluminium brossé satiné avec nervures latérales de renfort (Gaufrage EVO), d'une flasque de sortie asymétrique en véritable fibre de carbone et d'une patte de fixation usinée directement soudée au corps, ce silencieux Slip-On est 100 % homologué route CE/ECE (Euro 5 / Euro 5+).

L'alliance de la technologie des circuits et de l'ADN d'aventure pour les premiers millésimes Ténéré 700. Vous recherchez un échappement à la fois ultra-compact, résistant aux chutes en tout-terrain et parfaitement légal sur route ouverte ? Directement inspiré des ovales de vitesse américains, le silencieux ARROW Indy Race EVO Titane (Réf. 72660PK) transforme l'allure et le comportement dynamique des Yamaha Ténéré 700 (millésimes 2019 et 2020 - Type DM07). Doté d'une enveloppe en titane véritable avec gaufrage latéral de renfort, d'une coupelle de sortie asymétrique en fibre de carbone et d'une patte de fixation monobloc soudée au corps, ce silencieux Slip-On est 100 % homologué route CE/ECE (Euro 5 / Euro 5+).

Vous souhaitez équiper votre Ténéré 700 d'un échappement compact à l'allure moderne et sportive sans renoncer à la conformité routière ? Dessiné avec la forme ovale emblématique inspirée des célèbres anneaux de vitesse américains, le silencieux ARROW Indy Race EVO Titane (Réf. 72660PK) sublime la silhouette de la Yamaha Ténéré 700. Avec son enveloppe en véritable titane ornée de nervures latérales de rigidification, sa coupelle de sortie biseautée en fibre de carbone et sa patte de fixation usinée directement soudée au corps, ce silencieux Slip-On est 100 % homologué route CE/ECE (Euro 5 / Euro 5+). Il allège considérablement l'arrière de la moto, résiste aux projections de pierres et fait résonner le bicylindre CP2 d'une sonorité rauque et sportive.

Le summum des matériaux d'expédition : légèreté record du titane et finition carbone rallye-raid. Vous souhaitez sublimer votre trail avec le matériau le plus noble sans compromettre sa conformité routière ? Spécialement taillé pour les aventuriers au guidon de la Yamaha Ténéré 700 (millésimes 2019 et ultérieurs), le silencieux ARROW Explorer Titane  représente l'évolution ultime de l'échappement adventure. Associant une enveloppe en titane brossé satiné, une coupelle de sortie asymétrique en véritable fibre de carbone et un pare-chaleur carbone assorti, ce silencieux Slip-On est 100 % homologué route CE/ECE. Il allège l'arrière de la moto de près de 2 kg, dissipe rapidement la chaleur et libère le grondement Crossplane du moteur bicylindre CP2. 

L'accord parfait entre design adventure moderne, allègement et finition premium carbone. Conçu spécialement pour les baroudeurs au guidon de la Yamaha Ténéré 700 (millésimes 2019-2020), le silencieux ARROW Explorer modernise les lignes du trail mid-size référence de Yamaha. Doté d'un corps profilé en aluminium anodisé noir satiné (Aluminium Dark), d'une coupelle de sortie en véritable fibre de carbone et d'un pare-chaleur carbone assorti, ce silencieux Slip-On est 100 % homologué route CE/ECE. Il affine l'arrière de la moto, résiste aux projections de pierres et sublime les vocalises Crossplane du bloc bicylindre CP2.

Libérez toute l'énergie du 3 cylindres CP3 sur la nouvelle génération Tracer 9. Taillée pour les roulages sur piste, courses de côte et trackdays, la ligne complète IXRACE MK2 Inox Racing élimine toute restriction sous le châssis des Yamaha Tracer 9, Tracer 9 GT et GT+ (millésimes 2024 à 2026). En supprimant l'imposante marmite catalysée Euro 5+ d'origine, elle permet une évacuation directe et ultra-rapide des flux gazeux, procure un gain de poids colossal de plus de 4,5 kg et libère la sonorité Crossplane brute du moteur 890 cm³. Son silencieux conique court en acier inoxydable AISI 304 satiné avec grille pare-flamme AFS offre une allure d'usine acérée et préserve la compatibilité avec la béquille centrale.

L'évacuation directe des gaz pour libérer toute la fougue du moteur CP3 sur votre Tracer 9. Taillée pour les pilotes en quête de performances pures et d'allègement radical sur piste, la ligne complète IXRACE MK2 Inox Racing élimine toute restriction catalytique sous le moteur de votre Yamaha Tracer 9 et Tracer 9 GT (millésimes 2021 à 2023). Grâce à ses tubulures 3 en 1 libres et son silencieux conique compact en acier inoxydable AISI 304 satiné façon Moto GP avec grille pare-flamme AFS, elle offre un gain de poids supérieur à 4,5 kg, des montées en régime fulgurantes et le rugissement rauque inimitable du 3 cylindres Crossplane.

Ce produit est non homologué pour un usage routier. Exclusivement pour un usage sur circuit fermé et compétition