450 YZF 2020

Pièces et Accessoires 450 YZF 2020

Plus légère, plus puissante et plus maniable : la 450 YZF 2020 met la barre encore plus haut. Ce qui en fait le choix idéal pour tous les pilotes qui demandent un contrôle total de la machine et des performances élevées pour être devant.

Le tout nouveau moteur est équipé d’un cylindre plus léger qui optimise le potentiel explosif de la culasse à compression élevée, du piston forgé et des profils de came agressifs. Le Power Tuner de la 450 YZF 2020 vous permet d’ajuster instantanément la cartographie du moteur en bord de piste et de bénéficier d’un réel avantage quelles que soient les conditions de piste.

Son nouveau cadre en aluminium est doté de tubes inférieurs plus épais et de longerons plus fins, pour un gain de poids et une meilleure maniabilité, tandis que la fourche à ressorts hélicoïdaux et les biellettes de la suspension arrière offrent un équilibre exceptionnel.

Yamaha développe des motos de cross depuis 50 ans. Au cours de cette période, le monde du MX a vu le développement rapide de nouvelles technologies qui ont transformé ce sport. Et le Power Tuner de la 450 YZF 2020  est à la pointe de la révolution numérique pour porter le motocross toujours plus haut.

La toute nouvelle 450 YZF 2020 est plus légère, plus puissante et plus maniable : la 450 cm³ la plus compétitive jamais produite par Yamaha.

Pour créer une motocross apte à remporter les courses les plus relevées, les ingénieurs Yamaha ont analysé chaque composant et apporté de nombreuses améliorations, sans négliger aucun détail.

Grâce à cette analyse intensive pièce par pièce, l'ensemble de la moto a fait l'objet d'une refonte complète. L'équipe d'ingénieurs a réussi à réaliser d'importantes économies de poids, mais aussi des gains de puissance et des performances de maniabilité améliorées, pour le millésime YZ450F de 2020.

Nouveau cylindre incliné vers l'arrière

L'une des principales améliorations du moteur pour 2020 est son nouveau cylindre incliné vers l'arrière, à la fois plus léger et plus compact. Cette évolution améliore le centrage des masses, ce qui contribue grandement à une bonne tenue de trajectoire de l'YZ450F.

Le nouveau cylindre à inclinaison arrière dispose d'un piston haute compression et d'une culasse inversée à haut rendement avec une admission rectiligne. Cette conception amène un équilibre parfait entre puissance et maniabilité.

Yamaha GYTR Power Tuner

La Yamaha 450 YZF 2020 a été la première moto de cross connectée, permettant des réglages à l'aide d'un smartphone.

En téléchargeant l'application gratuite Power Tuner pour appareils iOS ou Android, les pilotes et mécaniciens 450 YZF peuvent facilement régler le mélange air/carburant et l'avance à l'allumage pour adapter la moto au terrain et au pilotage de chacun. Grâce à cette fonctionnalité, la Yamaha 450 YZF  2020 peut être réglée instantanément sur la piste. Ainsi son pilote peut faire face à tous types de terrains et toutes conditions météorologiques.

En plus de ses fonctions de cartographie, l'application Power Tuner enregistre et surveille les paramètres de fonctionnement, en complément d'une fonction de diagnostic, du temps de fonctionnement du moteur, devenant ainsi un élément précieux de la boîte à outils de chaque pilote.

Commutateur de cartographie réglable monté au guidon

Après programmation de diverses cartographies via le Power Tuner, le pilote peut choisir au guidon celle de son choix. Cette possibilité permet des changements de cartographie instantanés en fonction des conditions météorologiques ou de piste : on peut passer d'une cartographie très agressive pour un tracé sec et rapide à une cartographie plus adoucie pour des surfaces boueuses.

Les points forts de la 450 YZF 2020

• Nouveau moteur 450 cm³ ultra-compact, puissant et exploitable
• Cylindre incliné vers l’arrière plus léger et plus compact
• Système Power Tuner Yamaha pour un réglage instantané de votre YZ
• Interrupteur sur le guidon pour une sélection facile des cartographies
• Démarreur électrique compact avec batterie ultra-légère
• Technologie « Launch Control System » pour des départs plus efficaces
• Système d'injection avancé pour une puissance optimale
• Radiateurs inclinés pour un refroidissement efficace du moteur
• Boîte de vitesses robuste pour une sélection efficace
• Échappement enveloppant qui contribue à la centralisation des masses
• Cadre en aluminium plus léger pour plus de précision
• Habillage et selle aux lignes élancées pour une ergonomie inégalée